春風(fēng)250NK的極速能跑到146 - 150km/h左右。作為一款備受青睞的街車，它的動(dòng)力系統(tǒng)為達(dá)成這一速度奠定基礎(chǔ)。其搭載的249cc排量單缸水冷電噴四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速變速箱等裝置，能釋放不錯(cuò)的性能。此外，車輛優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等也保障了高速行駛的穩(wěn)定性與安全性，讓它在速度表現(xiàn)上有出色發(fā)揮，給騎手帶來別樣體驗(yàn) 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著精心設(shè)計(jì)的缸徑與沖程，72mm的缸徑和61.2mm的沖程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能夠高效地吸氣、壓縮、做功和排氣。在9000轉(zhuǎn)/分的最大功率轉(zhuǎn)速下，可輸出19.5kw的強(qiáng)大功率，而在7500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)，能爆發(fā)22 Nm的扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得春風(fēng)250NK在加速過程中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的沖勁。

其6速變速箱的配備，為動(dòng)力的傳遞提供了更為細(xì)膩的控制。不同的擋位能夠根據(jù)實(shí)際路況和騎行需求，精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓騎手在各種場(chǎng)景下都能找到最佳的動(dòng)力組合，從而實(shí)現(xiàn)流暢的加速和穩(wěn)定的高速行駛。

而鏈傳動(dòng)裝置則確保了動(dòng)力傳輸?shù)闹苯有院涂煽啃裕瑴p少了動(dòng)力損失，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效地傳遞到后輪，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)車輛前進(jìn)的力量。

在懸掛和制動(dòng)方面，前倒置雙減震系統(tǒng)與后中置單減震系統(tǒng)，能夠很好地應(yīng)對(duì)路面的顛簸和起伏，保證車輛在高速行駛時(shí)的平穩(wěn)性。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，防止車輪抱死，讓騎手在高速行駛中遇到緊急情況時(shí)也能安全制動(dòng)。

總的來說，春風(fēng)250NK能達(dá)到這樣的極速，是其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、可靠的傳動(dòng)裝置以及出色的懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同合作的結(jié)果，為騎手帶來了既刺激又安全的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）