輪胎側(cè)面蹭掉橡膠跑高速是否有問題，主要取決于損傷程度與面積。若傷口較淺、面積較小，通常正常跑高速問題不大，但仍需盡快檢查；要是損傷面積較大，就不建議上高速了。因?yàn)檩喬?cè)面橡膠較薄，小損傷對安全性影響相對有限，而大面積損傷在高速行駛時(shí)，輪胎承受壓力大，容易從損壞處爆胎，危及行車安全 。

具體來說，當(dāng)輪胎側(cè)面蹭掉橡膠后，我們要仔細(xì)查看傷口狀況。要是只是刮了一點(diǎn)，沒有明顯的凹陷或者裂紋，輪胎花紋深度、氣壓以及老化等情況也都正常，適當(dāng)做好維護(hù)保養(yǎng)，一般是可以跑高速的。如果側(cè)面劃傷深度不超過二毫米，通常也能夠正常安全行駛跑高速；要是超過二毫米，那就建議更換輪胎了，并且要多留意是否出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

要是輪胎側(cè)面存在較大的凹陷、撕裂或者裂紋等情況，那一定要盡快更換輪胎。因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損傷，會大大降低輪胎的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在高速行駛時(shí)，輪胎所受的壓力和摩擦力都很大，很容易導(dǎo)致爆胎事故的發(fā)生。哪怕只是很輕的印子，雖未破損或未傷及簾子布材料，也不能掉以輕心，要多加留意。一旦傷及簾子布材料且口子較大，就絕對不建議使用了。

總之，輪胎側(cè)面蹭掉橡膠后跑高速存在一定的不確定性。為了保障行車安全，我們務(wù)必謹(jǐn)慎對待。在發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有損傷后，應(yīng)第一時(shí)間仔細(xì)檢查，根據(jù)實(shí)際損傷情況來決定是否能跑高速。若情況不明或心存疑慮，最好前往專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行評估和處理，切不可為了一時(shí)方便而冒險(xiǎn)上路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）