多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要除積碳。汽車在使用過程中，燃油無法完全燃燒，剩余燃油與空氣中的雜質(zhì)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)復(fù)雜，積碳形成速度更快。積碳不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率，導(dǎo)致功率下降、動(dòng)力減弱，還會(huì)增加油耗、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。所以，定期除積碳對(duì)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很有必要。

當(dāng)積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部逐漸累積，它帶來的負(fù)面影響是多方面的。首先在動(dòng)力表現(xiàn)上，原本動(dòng)力充沛的車輛，會(huì)因?yàn)榉e碳問題，在加速時(shí)顯得綿軟無力，響應(yīng)變得遲緩，駕駛體驗(yàn)大打折扣。其次，油耗的增加也十分明顯，原本經(jīng)濟(jì)的油耗數(shù)據(jù)，會(huì)因?yàn)榉e碳干擾了正常的燃燒過程，使得燃油不能充分利用，從而讓車主在加油時(shí)花費(fèi)更多的金錢。

更為嚴(yán)重的是，如果長時(shí)間不清理積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件損傷極大。而且，積碳還會(huì)影響尾氣排放，使排放超標(biāo)，不符合環(huán)保要求。

至于清理積碳的方式，有多種可供選擇。更換火花塞是較為常見的一種，新的火花塞能保證點(diǎn)火更順暢，讓燃油更好地燃燒，減少積碳產(chǎn)生。清洗節(jié)氣門和噴油嘴也很關(guān)鍵，節(jié)氣門的順暢開合以及噴油嘴精準(zhǔn)噴油，都有助于優(yōu)化燃燒過程。

在清理周期方面，一般建議每3萬公里進(jìn)行一次全面清理。要是已經(jīng)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難等明顯由積碳引發(fā)的問題，就必須立刻清理。即使在正常情況下，每半年或每行駛1萬公里進(jìn)行一次簡單積碳清潔，也能有效保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問題不容小覷。車主們應(yīng)重視積碳清理，選擇合適的清理方式和周期，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，這不僅能提升駕駛感受，還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，降低后期的維修成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）