掛檔時是否需要踩離合和剎車，要視具體情況而定。對于手動擋汽車，換擋時必須踩下離合器且踩到底，因為離合器能切斷發(fā)動機和變速箱的連接，便于平穩(wěn)換擋。而剎車的使用則取決于駕駛場景，平路行駛掛檔通常無需踩剎車；但上坡起步等情況，可能就需要配合剎車。自動擋掛擋時一般需要踩剎車，以防止車輛意外移動。

在手動擋汽車的駕駛過程中，離合器的使用至關重要。當踩下離合器踏板時，離合器片分離，發(fā)動機的動力輸出與變速箱的輸入軸脫離，此時便能毫無阻礙地進行換擋操作。若離合器沒有踩到底，不僅換擋會變得困難，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害。尤其對于配備同步器的變速器，更要嚴格將離合器踩到底，才能確保換擋順暢。

而剎車在手動擋掛檔時，并非每次都要使用。在平坦路面正常行駛換擋，比如從低檔位升檔時，僅踩離合器就可以完成掛檔動作。但若是在上坡路段，車輛的動力需求和行駛狀態(tài)有所不同。為了增加牽引力確保順利換擋，常常需要配合踩剎車，待車速減慢到合適范圍后再掛檔。從高檔位降檔時，同樣需要先輕踩剎車減速，讓車速與要掛的檔位相匹配，之后再踩下離合器完成掛檔，如此能保障車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性。

至于自動擋汽車，其掛擋操作與手動擋有明顯區(qū)別。由于自動擋車型在啟動時存在防止車輛沖出的機制，且互鎖機構需在剎車狀態(tài)下解除鎖止，所以掛擋時一般需要踩剎車。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，掛檔時離合和剎車的使用都有其特定規(guī)則。手動擋汽車主要以離合器為換擋基礎，剎車視路況和駕駛場景靈活配合；自動擋汽車則通常在掛擋時需要踩剎車。熟練掌握這些操作，能讓駕駛過程更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）