三菱 EVO 的價(jià)格因車型、車況、市場(chǎng)等因素而有所不同，新車曾在 50 萬到 60 萬左右，如今已停產(chǎn)，二手車價(jià)格跨度較大，從幾萬元到三百萬元都有。三菱 EVO 作為一款經(jīng)典車型，不同代際的新車定價(jià)有差異，停產(chǎn)之后，二手車市場(chǎng)上其價(jià)格更是受行駛里程、配置高低、磨損狀況等左右。各方面因素的交織，使得 EVO 的價(jià)格呈現(xiàn)出豐富的區(qū)間。

以具體車型來看，第九代EVO新車開票價(jià)約45.5萬元，在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)4S店售價(jià)為50.8萬，而如今二手車價(jià)格超50萬，要是帶有北京牌照，價(jià)格可能高達(dá)60萬。這其中很大一部分原因是它作為最后一代使用4G63鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，改裝潛力巨大，再加上情懷因素的加持，讓其在二手車市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺 。

第十代EVO新車指導(dǎo)價(jià)為50.8萬，入駐4S店賣家報(bào)價(jià)為31萬，EVO X預(yù)計(jì)上市價(jià)格為46萬，其最高配超60萬元。而國(guó)內(nèi)二手7代EVO價(jià)格在15 - 18萬元，8代價(jià)格區(qū)間為20 - 25萬元，10代二手車低至6萬元左右。國(guó)際市場(chǎng)上，Lancer EVO X價(jià)格在3.5萬至4.5萬美元，F(xiàn)inal Edition版本4.5萬至5萬美元。

另外，同級(jí)別車型中翼神、風(fēng)行T5 EVO等價(jià)格也各有不同，這也從側(cè)面反映出市場(chǎng)對(duì)于不同品牌、配置車型的接受度差異。在二手車市場(chǎng)，車況優(yōu)良、行駛里程少、配置高的三菱EVO自然會(huì)有更高的價(jià)格，而那些有明顯磨損、里程數(shù)高的車輛價(jià)格則會(huì)大打折扣。

總之，三菱EVO無論是新車還是二手車，其價(jià)格都因多種因素而呈現(xiàn)出多樣化。從曾經(jīng)新車的定價(jià)到如今二手車市場(chǎng)上參差不齊的價(jià)格，都展現(xiàn)出這款經(jīng)典車型在汽車愛好者心中獨(dú)特的地位和復(fù)雜的市場(chǎng)價(jià)值。它不僅是一款車，更是汽車文化發(fā)展歷程中的一個(gè)重要符號(hào) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）