變速箱進水的原因多種多樣。一方面，車輛在使用過程中面臨多種工況，如涉水行駛時，水可能通過排氣孔、通風口等進入；雨天行駛或敞篷車門未關閉，雨水也會趁機而入。另一方面，車輛自身狀況也會引發(fā)問題，像冷卻系統(tǒng)泄漏、變速器殼體損壞、維修操作不當?shù)龋伎赡茏屗钟袡C會進入變速箱。此外，長時間處于潮濕環(huán)境或油液選擇不當，也會致使變速箱進水。

在車輛涉水行駛這一工況下，積水深度和車速都是關鍵因素。當積水沒過車輪三分之二以上時，變速箱進水概率大幅上升，高達80%到90%，若積水沒過儀表臺，進水幾乎成為必然。同時，會車時產(chǎn)生的水浪也可能順勢進入變速箱。而在雨天，若駕駛員粗心未關閉敞篷車門，雨水便會毫無阻礙地進入車內，進而可能流入變速箱。

從車輛自身狀況來看，冷卻系統(tǒng)一旦出現(xiàn)泄漏，比如水泵、散熱器或冷卻液管路出現(xiàn)裂縫，冷卻液就會滲入變速箱內部。變速器殼體若因各種原因出現(xiàn)裂縫或破損，外界的水或其他液體自然就有了可乘之機。在維修過程中，如果操作不規(guī)范，例如更換油時密封不當或者出現(xiàn)漏油情況，同樣會導致水分進入。而且，若變速箱通氣孔設計在最高位置且保護帽存在缺陷，車輛涉水時水就容易從通氣孔鉆進。

總之，變速箱進水的原因涵蓋了車輛使用環(huán)境、自身狀況以及維修保養(yǎng)等多個方面。車主需要對這些因素加以重視，日常行車時盡量避開積水路段，定期檢查車輛狀況，規(guī)范維修保養(yǎng)流程，以此降低變速箱進水風險，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）