要查看打氣表上的胎壓，需先將其測量端與輪胎氣門嘴對正壓緊，隨后觀察指針或數(shù)字顯示的數(shù)值。打氣表類型多樣，常見的指針式、數(shù)字式和警報式各有特點。指針式需在指針與鏡面指針重疊時讀數(shù)；數(shù)字式直接顯示數(shù)值；警報式則通過警報提示。讀數(shù)時要留意氣壓單位，參考車輛手冊或車門旁標注的合適胎壓值，確保測量準確。

對于指針式打氣表，讀數(shù)前還需用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以此消除傳動機構中的摩擦，讓讀數(shù)更為精準。讀數(shù)時，目光要與指針保持垂直，確保指針與鏡面指針完全重疊，此時指針所指的刻度，就是輪胎當前的氣壓值，讀數(shù)一般能精確到小數(shù)點后一位。

數(shù)字式打氣表的讀數(shù)方式則簡單直觀許多。當把它與輪胎氣門嘴連接穩(wěn)固后，顯示屏上會直接跳出輪胎的氣壓數(shù)值，一目了然，無需復雜的操作和判斷，降低了讀數(shù)的難度和誤差。

警報式打氣表通常會設定一個正常胎壓范圍。在測量時，如果輪胎氣壓處于正常區(qū)間，它可能沒有特別的提示；一旦胎壓過高或過低，打氣表就會發(fā)出警報聲，提醒車主輪胎氣壓異常，需及時處理。

在讀取胎壓數(shù)值時，必須留意氣壓單位。常見的氣壓單位有PSI（磅力每平方英寸）和Bar（巴） ，不同的車輛可能會采用不同的單位標注建議胎壓值，所以要清楚了解車輛所適用的單位，避免因單位換算錯誤導致胎壓不準確。

總之，查看打氣表上的胎壓并不復雜，只要掌握正確的操作方法和讀數(shù)技巧，留意氣壓單位，并時常參考車輛的建議胎壓值，就能輕松獲取準確的輪胎氣壓信息，從而保障行車安全，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）