停在斜坡上5天可能會(huì)對(duì)車造成一定傷害。一方面，手剎拉線長(zhǎng)時(shí)間承受拉力易疲勞，導(dǎo)致制動(dòng)效果降低，影響后續(xù)使用的安全性；另一方面，車輛懸掛系統(tǒng)會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間處于不平衡受力狀態(tài)，致使前后懸掛老化程度不同、軟硬有別，進(jìn)而影響乘坐舒適性。所以，若非必要，應(yīng)盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間停在斜坡上，呵護(hù)愛車從細(xì)節(jié)做起 。

當(dāng)車輛車頭朝上停在斜坡上時(shí)，相對(duì)而言能在一定程度上保護(hù)前懸掛、前輪剎車和輪胎。因?yàn)榇藭r(shí)車輛的主要重量分布相對(duì)更均勻些，前懸掛所承受的額外壓力相對(duì)較小。而且這樣停車還能避免排氣管倒灌入水的風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

若車頭朝下停在斜坡上，雖然也不會(huì)立刻產(chǎn)生嚴(yán)重問題，但相比車頭朝上，后懸掛會(huì)承受更大的壓力。長(zhǎng)時(shí)間如此，后懸掛的老化速度會(huì)加快，可能導(dǎo)致車輛后部在行駛過程中出現(xiàn)顛簸感增強(qiáng)等狀況。

此外，高溫或低溫環(huán)境下，斜坡停車5天對(duì)車輛的影響也不容小覷。輪胎會(huì)逐漸失去氣壓，甚至變形老化；電池會(huì)慢慢放電，可能無(wú)法啟動(dòng)；機(jī)油粘度增加、變質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能；橡膠密封件老化、硬化，破壞車輛密封性。

在斜坡停車5天的確存在諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。手剎、懸掛等關(guān)鍵部件可能會(huì)受到不同程度的影響，再加上特殊環(huán)境因素，車輛其他部件也可能出現(xiàn)問題。為了車輛的長(zhǎng)久穩(wěn)定使用，盡量選擇平坦的停車區(qū)域來停放車輛，減少因停車方式不當(dāng)給車輛帶來的額外損耗，讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）