胎壓傳感器出問題能否開車需分情況看待，若輪胎氣壓正常，可繼續(xù)開車但要謹(jǐn)慎；若輪胎氣壓異常，則不建議繼續(xù)行駛。胎壓傳感器能實時監(jiān)測輪胎氣壓，若其故障，我們便無法實時獲取氣壓情況。直接式或間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)失效時，正常氣壓下行車風(fēng)險相對小些，氣壓異常則會危及行車安全。所以發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)視情況處理，保障出行安全 。

當(dāng)遇到胎壓傳感器故障時，首先要檢查輪胎監(jiān)測系統(tǒng)。若系統(tǒng)故障，輪胎氣壓警示燈通常會閃爍約 1 分鐘 ，并且 DIC 提示 “檢查輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)”。這是因為一個或多個輪胎氣壓傳感器在一定時間內(nèi)沒有發(fā)出信號，系統(tǒng)便會設(shè)置故障代碼。這種情況下，需要使用診斷工具檢查車輛，并按故障代碼提示做相應(yīng)檢查。

還有一種情況是輪胎氣壓過低或過高警告。當(dāng)輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到某輪胎氣壓低于或高于標(biāo)定值時，DIC 會顯示相應(yīng)信息，輪胎氣壓警示燈會持續(xù)點亮。報警信息和警示燈在寒冷天氣里可能會間歇性工作。遇到此情況，要檢查或更換相關(guān)部件，更換輪胎或胎壓傳感器時，需先重新裝入胎壓傳感器，并確保輪胎氣壓達到 240kPa。

不同的胎壓監(jiān)測方式，在傳感器故障時的表現(xiàn)也有差異。直接式胎壓監(jiān)測是利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發(fā)射器將信息發(fā)送到中央接收器模塊顯示。間接式胎壓監(jiān)測則是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓，依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)兼有兩者優(yōu)點，在對角輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并配備 4 輪間接系統(tǒng)，能降低成本且克服部分缺陷，但無法提供所有輪胎實時壓力數(shù)據(jù)。

總之，胎壓傳感器出問題時，開車與否要依據(jù)輪胎氣壓狀況判斷。為保障行車安全，日常要重視輪胎保養(yǎng)，定期檢查氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)傳感器故障，盡快聯(lián)系專業(yè)人員維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）