奧迪Q7開起來(lái)體驗(yàn)頗佳，是一款能帶來(lái)多方面優(yōu)質(zhì)感受的豪華SUV。它動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁，3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速器，急加速干脆利落，日常超車輕松。其懸掛調(diào)校出色，5級(jí)可調(diào)空氣懸架過濾顛簸能力強(qiáng)，不同路況都能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向清晰，踏板力度輕柔且有回饋感。車內(nèi)科技氛圍濃郁，駕駛模式多樣，能滿足不同駕駛需求。

在駕駛過程中，奧迪Q7的換擋平順性令人稱贊。其配備的ZF的8速Tiptronic手自一體變速器，邏輯清晰，動(dòng)力銜接順暢，幾乎感受不到換擋的頓挫。電子檔桿操作順手，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

得益于源自MLB EVO平臺(tái)，車身減重約300余公斤，卻有著更強(qiáng)的強(qiáng)度。前后五連桿懸架結(jié)構(gòu)與空氣避震器配合默契，平穩(wěn)駕駛時(shí)，車輛輕松自如，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)曠量。即便是在急加速時(shí)，它也能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，動(dòng)力釋放干凈利落。

車內(nèi)的全液晶屏幕營(yíng)造出濃厚的科技氛圍，各種信息一目了然。自動(dòng)泊車功能對(duì)于一些停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說，十分實(shí)用。而豐富的駕駛模式，讓駕駛員可以根據(jù)不同的路況和心情進(jìn)行切換。特別是越野模式下，空氣避震器升高車身，配合第七代quattro四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。

此外，奧迪Q7的舒適性表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。座椅的包裹性良好，能有效減少長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車內(nèi)的隔音效果出色，高速行駛時(shí)，風(fēng)噪比胎噪還要小，為駕乘者營(yíng)造了靜謐的環(huán)境。其轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤輕盈，在城市道路行駛靈活，而在高速上又有著出色的穩(wěn)定性，給駕駛員十足的安全感。

總之，奧迪Q7在動(dòng)力、操控、舒適性以及科技配置等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，亦或是輕度越野，它都能勝任，為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）