新款伊蘭特2022款部分版本配備了T動(dòng)力。2022款伊蘭特有多種動(dòng)力配置供消費(fèi)者選擇，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)便是T動(dòng)力的代表。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩211牛·米，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，能為駕駛者帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。而除了T動(dòng)力版本，它還有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，可滿足不同消費(fèi)者的需求 。

伊蘭特N Line或伊蘭特Elantra GT同樣展現(xiàn)了T動(dòng)力的魅力，它們搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)201馬力，峰值扭矩能達(dá)到260?！っ祝噍^于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁。當(dāng)駕駛者踩下油門踏板，這股澎湃的動(dòng)力便會(huì)洶涌而來(lái)，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

不同的動(dòng)力版本有著不同的特性。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)較大扭矩，使得車輛在起步和中低速行駛時(shí)響應(yīng)迅速；而1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在中后段加速上更具優(yōu)勢(shì)，為追求速度與激情的駕駛者提供了更多的樂(lè)趣。自然吸氣的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力相對(duì)沒(méi)那么強(qiáng)勁，但勝在輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)，對(duì)于日常城市通勤，更注重平穩(wěn)駕駛和省油的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，新款伊蘭特2022款通過(guò)多種動(dòng)力配置，尤其是T動(dòng)力版本的加入，拓寬了產(chǎn)品的受眾群體。無(wú)論是追求動(dòng)力性能的年輕消費(fèi)者，還是注重日常實(shí)用的家庭用戶，都能在其中找到適合自己的車型。這種豐富的動(dòng)力選擇，也讓伊蘭特在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）