大眾探岳1.4T車型對(duì)于大多數(shù)日常使用場景是夠用的。它最大功率110千瓦、最大扭矩250牛·米，150馬力的輸出在城市日常通勤中動(dòng)力輸出平穩(wěn)，渦輪增壓器介入后動(dòng)力顯著提升，滿載也能應(yīng)對(duì)常規(guī)路況。而且7速濕式DSG雙離合手自一體變速箱換擋快速、穩(wěn)定性好，油耗也相對(duì)較低。不過，要是追求強(qiáng)烈推背感或常高速駕駛，它的動(dòng)力會(huì)稍顯不足 。

具體來說，在城市擁堵的路況下，走走停停是常態(tài)，探岳1.4T車型憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁的起步與剎車。渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速下扭矩強(qiáng)勁，讓車輛在緩慢蠕動(dòng)的車流中也能靈活穿梭，不會(huì)有動(dòng)力不足的尷尬。而且良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也為日常通勤節(jié)省了不少開支，畢竟頻繁堵車時(shí)，低油耗的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了。

當(dāng)行駛到普通郊區(qū)道路或者城市快速路時(shí)，它也能較好地滿足需求。雖然在整備質(zhì)量1600千克的情況下，百公里加速在10秒左右，加速超車可能不夠靈敏，但只要提前做好判斷，合理規(guī)劃超車時(shí)機(jī)，完成超車動(dòng)作也并非難事。對(duì)于一般的坡度，它也可以輕松應(yīng)對(duì)，保證正常行駛。

然而，若是你熱衷于激烈駕駛，追求那種一腳油門帶來的強(qiáng)烈推背感，或者經(jīng)常需要在高速公路上進(jìn)行快速超車、頻繁變道等操作，那么1.4T車型就可能無法滿足你對(duì)動(dòng)力的高要求。高速上需要迅速提升車速時(shí)，它的動(dòng)力響應(yīng)可能會(huì)顯得有些遲緩，爬坡時(shí)也會(huì)略顯吃力。

總之，大眾探岳1.4T車型動(dòng)力對(duì)于日常家用、城市通勤以及偶爾的郊區(qū)出行來說，完全能夠勝任，能為你提供穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。但要是你對(duì)動(dòng)力有較高追求，更傾向于激情駕駛，那么可能需要考慮動(dòng)力更為強(qiáng)勁的版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）