長安奔奔mini使用的是JL466Q5型號的1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)由長安自主研發(fā)與組裝，最大馬力69匹，最大功率51KW，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，峰值扭矩91Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4600rpm。它采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，在動力性能與耐久性上取得平衡，為奔奔mini提供了可靠且經(jīng)濟(jì)的動力來源，助力車輛在城市道路上平穩(wěn)行駛。

鋁合金缸蓋的運(yùn)用，有效減輕了發(fā)動機(jī)的整體重量，降低了車輛的重心，在一定程度上提升了操控性能。同時(shí)，它具備良好的散熱性能，能讓發(fā)動機(jī)在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作溫度，減少了因過熱導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)，延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。而鑄鐵缸體則以其高強(qiáng)度和高剛度著稱，能夠承受發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒產(chǎn)生的巨大壓力，保證了發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。盡管鑄鐵缸體重量較大，但卻為發(fā)動機(jī)提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)，確保動力輸出的平穩(wěn)性。

此外，該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，能精準(zhǔn)地將燃油噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅提高了發(fā)動機(jī)的動力輸出，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓奔奔mini在日常使用中更為省油，降低了用戶的用車成本。在城市擁堵路況下，其穩(wěn)定的動力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢得以充分展現(xiàn)，讓駕駛更加輕松。

總的來說，JL466Q5型號發(fā)動機(jī)憑借其合理的設(shè)計(jì)、可靠的性能以及經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，成為了奔奔mini的理想動力心臟，為車主帶來了穩(wěn)定且實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）