東風 EX1 是比較安全的。這款車安全配置豐富，配備了 LED 日間行車燈、制動力分配、兒童座椅接口等，高配車型還有倒車影像和行車記錄儀。同時，它具備電池安全防護系統(tǒng)、雙安全氣囊等。此外，車輛還采用國際 ASIL-D 級過充標準，有多重電池保護措施。這些從配置到電池的安全保障，全方位為駕駛者和乘客的出行筑牢安全防線 。

在主動安全系統(tǒng)方面，東風 EX1 同樣表現(xiàn)出色。它搭載了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在車輛遭遇緊急變道或者路面濕滑等狀況時，能有效防止車輛側(cè)滑、甩尾，讓車身始終保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，大大降低了失控風險。ABS 防抱死剎車系統(tǒng)也十分實用，在緊急制動時，可避免車輪抱死，確保駕駛者依然能夠?qū)囕v的行駛方向進行控制，為安全剎車增添了一份保障。剎車輔助系統(tǒng)則能在關(guān)鍵時刻自動增加制動力，幫助車輛更快地停下。

其電池更是有著諸多過人之處。擁有“五重不怕”特性，無論是高溫、高壓、浸泡、碰撞還是腐蝕環(huán)境，都能應(yīng)對自如。鎧甲電池采用的四維超高防護盾技術(shù)，從電芯層、模組層、電池整體層以及整車底盤四大維度進行綜合防護。比如隔膜防火涂層技術(shù)可承受 800 度高溫，電芯間有納米級隔熱氣凝膠，模組殼體熔點高達 1200 度，熱失控蔓延時間大于 5 分鐘，這些都極大地提升了電池的安全性。

此外，東風 EX1 還通過了嚴格的碰撞測試，符合國家和行業(yè)安全標準。從多方面來看，東風 EX1 在安全性能上做足了功課，豐富的安全配置、可靠的電池防護等，都讓它在安全領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，為駕乘人員打造了一個安心的出行環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）