三元催化器故障是否需要更換，需視具體情況而定。若它僅僅是堵塞，可通過(guò)清洗來(lái)解決，無(wú)需更換；但要是出現(xiàn)故障或破損，則必須進(jìn)行更換。三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)里的關(guān)鍵凈化裝置，承擔(dān)著將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的重任。一旦它出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題卻不更換，會(huì)影響汽車性能，還會(huì)危害環(huán)境與人體健康 。

當(dāng)三元催化器失效，其核心的轉(zhuǎn)換功能便會(huì)喪失。此時(shí)，汽車排放的廢氣中，諸如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)會(huì)大幅增多。這些物質(zhì)排放到空氣中，不僅嚴(yán)重破壞大氣環(huán)境，加劇空氣污染程度，還可能形成酸雨等危害，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)造成深遠(yuǎn)影響。對(duì)人體健康而言，這些有害廢氣會(huì)刺激呼吸道，引發(fā)各種疾病，尤其對(duì)老人、兒童以及免疫力較弱的人群危害更大。

而且，三元催化器故障還會(huì)波及汽車本身的性能。它可能導(dǎo)致車輛加速無(wú)力，在行駛過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，影響駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能因此亮起，這表明車輛的運(yùn)行狀態(tài)已經(jīng)出現(xiàn)異常。若堵塞時(shí)，后氧傳感器會(huì)誤判混合氣過(guò)濃，進(jìn)而減少噴油量，使得混合氣過(guò)稀，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加等問(wèn)題。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)三元催化器出現(xiàn)故障時(shí)，切不可掉以輕心。要及時(shí)前往專業(yè)的維修站點(diǎn)進(jìn)行檢查，確定故障的具體情況。如果是堵塞，清洗或許能解決問(wèn)題；但若是中毒、損壞或破損，就一定要果斷更換，確保汽車的排放達(dá)標(biāo)、性能穩(wěn)定，保障我們的出行安全與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）