ADAS即先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，是一種通過車載傳感器收集車輛內(nèi)外環(huán)境信息，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)處理，從而及時(shí)提醒駕駛者潛在危險(xiǎn)，提高行車安全的主動(dòng)安全技術(shù)。它主要由毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等傳感器組成，涵蓋駕駛員疲勞檢測(cè)、前向碰撞預(yù)警等眾多功能。ADAS能顯著減少因駕駛員操作問題引發(fā)的交通事故，為駕駛帶來(lái)更多便利與安全保障 。

這些傳感器猶如汽車的“眼睛”和“耳朵”，分布在車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。攝像頭能清晰捕捉車輛周圍的視覺圖像，毫米波雷達(dá)可精確探測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度，超聲波雷達(dá)則在近距離監(jiān)測(cè)中發(fā)揮重要作用。

ADAS包含豐富多樣的功能。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)，能像貼心伙伴一樣，通過車頭雷達(dá)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，與前車保持安全距離，讓駕駛不再疲憊；車道偏離和車道保持系統(tǒng)，時(shí)刻關(guān)注車輛是否在車道內(nèi)行駛，一旦出現(xiàn)偏離，及時(shí)提醒甚至自動(dòng)糾正，確保車輛平穩(wěn)前行；防碰撞和主動(dòng)剎車系統(tǒng)宛如“安全衛(wèi)士”，提前預(yù)判潛在碰撞危險(xiǎn)，必要時(shí)自動(dòng)剎車，避免或減輕事故傷害；自動(dòng)泊車系統(tǒng)則是停車?yán)щy者的福音，輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)入庫(kù)，讓停車變得簡(jiǎn)單。

ADAS屬于輔助駕駛技術(shù)，在自動(dòng)駕駛分級(jí)中處于L2級(jí)別。這意味著它雖強(qiáng)大，但不能完全替代人類駕駛員。目前中國(guó)市場(chǎng)銷售車輛最高自動(dòng)駕駛級(jí)別大多僅L2級(jí)別 。駕駛員仍需保持專注，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

總之，ADAS憑借先進(jìn)的傳感器技術(shù)和豐富實(shí)用的功能，為駕駛者提供更全面、準(zhǔn)確的駕駛環(huán)境信息，大大提高了汽車的主動(dòng)安全性。它是汽車發(fā)展歷程中的重要進(jìn)步，隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新，未來(lái)也必將為我們帶來(lái)更多的安全保障與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）