緊急制動是汽車在面臨突發(fā)狀況時，通過一系列復(fù)雜機(jī)制使車輛迅速停下的重要功能。緊急制動分兩類情況：有 ABS 的車輛，傳感器監(jiān)測前方狀況，控制單元計算并對比安全距離與實際距離，判斷危險后下達(dá)指令，車輛切斷或降低動力并猛踩制動踏板；無 ABS 的車輛，除類似流程外，還需駕駛者適時踩離合、點剎防抱死。緊急制動系統(tǒng)旨在守護(hù)駕乘人員安全。

具體而言，自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）是緊急制動功能得以實現(xiàn)的重要“功臣”。它借助毫米波雷達(dá)、光學(xué)傳感器等精密設(shè)備，如同敏銳的眼睛一般，時刻實時監(jiān)測車輛前方的障礙物以及車輛自身的狀態(tài)。這些傳感器會兢兢業(yè)業(yè)地搜集車輛速度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，然后傳輸給控制單元。

控制單元就像是汽車的“大腦”，它會運用復(fù)雜而精妙的算法，運算出當(dāng)前情況下的安全距離，并將其與實際距離進(jìn)行細(xì)致的比較。一旦發(fā)現(xiàn)潛在的危險，也就是實際距離小于安全距離，而且此時駕駛員并沒有主動進(jìn)行剎車操作時，這個“大腦”就會果斷下達(dá)指令。

在執(zhí)行階段，對于配備了 ABS 的車輛，系統(tǒng)會迅速切斷或降低動力輸出，同時用力踩下制動踏板，確保車輪不會抱死，讓車輛在制動過程中依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可操控性。而對于沒有 ABS 的車輛，除了進(jìn)行動力控制外，駕駛者需要適時踩下離合器，防止車輛熄火，并且采用點剎的方式，小心翼翼地防止車輪抱死。

總之，緊急制動系統(tǒng)憑借先進(jìn)的傳感器、智能的控制單元以及高效的制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在面對緊急情況時能夠迅速做出反應(yīng)，幫助車輛及時減速或者穩(wěn)穩(wěn)停下，最大程度地降低碰撞事故發(fā)生的可能性，為駕乘人員的生命安全構(gòu)筑起一道堅實可靠的防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）