輪轂刮花原因多樣，包括行駛中與道路邊緣等碰撞、砂石路面影響、停車時不注意以及輪轂自身質(zhì)量問題等。在日常行車里，車輛偏離中心位置，輪轂易與道路邊緣或路肩凸起碰撞；砂石路面上，飛濺的砂石會刮傷輪轂；停車場地面不平整或有突出物，停車時也可能刮傷輪轂。此外，輪轂材質(zhì)軟、表面處理差，也會增加被刮花的幾率 。

在行駛過程中，道路狀況復(fù)雜多變。當車輛轉(zhuǎn)彎時沒把控好角度，輪轂就可能會無情地蹭到馬路牙子。尤其是在狹窄街道或者停車入位時，這種情況時有發(fā)生。還有，若在一些鄉(xiāng)村道路行駛，道路邊緣可能并不規(guī)整，稍有不慎，輪轂就會與這些凸起親密接觸，留下一道道難看的刮痕。

而砂石路面堪稱輪轂的“隱形殺手”。車輛在這種路面飛馳時，車輪帶起的砂石如同暗器一般，不斷地撞擊、摩擦著輪轂。特別是在一些施工路段或者偏遠地區(qū)的非鋪裝路面，飛濺的砂石對輪轂表面的侵蝕是持續(xù)性的，久而久之，輪轂就會變得傷痕累累。

停車環(huán)節(jié)同樣不可掉以輕心。停車場內(nèi)狀況百出，地面不平整是常有的事，突出的石頭更是防不勝防。當我們停車入位，若沒有留意周圍環(huán)境，或者操作不夠精準，輪轂就很容易撞到這些障礙物，瞬間“破相”。

至于輪轂自身質(zhì)量問題，也不容小覷。如果輪轂材質(zhì)較軟，缺乏足夠的硬度和韌性，面對外界的沖擊時自然就難以抵抗。表面處理工藝不佳，也會使輪轂的防護能力大打折扣，在日常使用中更容易被刮花。

總之，輪轂刮花是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主在日常行車和停車時更應(yīng)多加留意，選擇質(zhì)量可靠的輪轂，盡可能減少輪轂被刮花的風險，讓愛車的輪轂始終保持完美狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）