亞洲龍 2.0 的實(shí)際油耗并非固定值，會在不同工況和實(shí)際駕駛中有所差異，大致在 4.54 - 9.11L/100km 之間。從測試數(shù)據(jù)看，郊區(qū)工況約 5.2L/100km，市區(qū)工況約 7.0L/100km，綜合工況約 5.8L/100km。實(shí)際車主數(shù)據(jù)顯示，搭載 CVT 無級變速器（10 檔）的油耗區(qū)間為 7.04 - 9.11L/100km。這是因?yàn)橛秃氖荞{駛習(xí)慣、路況、車輛技術(shù)參數(shù)等多種因素影響 。

駕駛習(xí)慣對亞洲龍2.0的油耗影響顯著。急加油、急剎車、頻繁超車等不良習(xí)慣，會讓車輛在短時間內(nèi)消耗更多燃油，使油耗大幅上升。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時機(jī)，能讓發(fā)動機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的城市道路中，頻繁的起步停車，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然就高。相比之下，高速公路或路況良好的平坦道路，車輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機(jī)負(fù)荷相對較小，油耗也就更低。

車輛技術(shù)參數(shù)同樣會左右油耗表現(xiàn)。亞洲龍2.0搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號M20DFKS，熱機(jī)效率40%，匹配模擬10個擋位的CVT無級變速箱，有雙傳動模式，這本身有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)積碳，會降低燃燒效率，增加油耗。另外，輪胎接觸面積大，摩擦阻力大，也會使油耗有所增加。

總之，亞洲龍2.0的實(shí)際油耗受到多方面因素的綜合影響。不同的駕駛習(xí)慣、路況以及車輛自身狀況等，都會讓油耗有所波動。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、關(guān)注車輛保養(yǎng)維護(hù)，并根據(jù)路況合理駕駛是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）