剎車(chē)鼓漏氣原因多樣，可能是剎車(chē)片、密封件、剎車(chē)軟管等部件出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是剎車(chē)鼓本身變形或剎車(chē)系統(tǒng)故障所致。剎車(chē)鼓作為鼓式剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，與輪胎同步旋轉(zhuǎn)，剎車(chē)時(shí)靠剎車(chē)蹄片與之摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而剎車(chē)片過(guò)度磨損使間隙變大、密封件老化損壞、軟管破損、剎車(chē)鼓因材質(zhì)工藝問(wèn)題變形，以及總泵、分泵等部件故障，都可能引發(fā)漏氣現(xiàn)象，需及時(shí)檢查維修。

首先，剎車(chē)片磨損過(guò)度是常見(jiàn)原因之一。隨著車(chē)輛的使用，剎車(chē)片不斷與剎車(chē)鼓摩擦，會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度，剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的間隙就會(huì)變大。這時(shí)候，空氣就容易進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，從而導(dǎo)致漏氣。就如同機(jī)器的零件，長(zhǎng)時(shí)間使用總會(huì)有損耗，剎車(chē)片亦是如此，一旦間隙超出正常范圍，剎車(chē)鼓漏氣問(wèn)題便可能接踵而至。

其次，剎車(chē)系統(tǒng)密封不良也不容忽視。密封件長(zhǎng)期處于復(fù)雜的環(huán)境中，經(jīng)歷溫度變化、震動(dòng)等影響，很容易出現(xiàn)損壞或老化的情況。一旦密封件失去應(yīng)有的密封性能，剎車(chē)系統(tǒng)中的氣體就會(huì)泄漏出來(lái)。這就好比一個(gè)容器，密封不嚴(yán)，里面的東西自然就會(huì)跑出來(lái)，影響整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

再者，剎車(chē)軟管破損同樣會(huì)引發(fā)漏氣。剎車(chē)軟管負(fù)責(zé)傳輸氣壓，若它出現(xiàn)破損，氣壓就會(huì)下降，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)鼓漏氣。想象一下，一條輸送重要物資的管道破了個(gè)洞，物資必然會(huì)流失，剎車(chē)軟管也是這個(gè)道理。

另外，剎車(chē)鼓本身變形也可能導(dǎo)致漏氣。這或許是由于材質(zhì)不過(guò)關(guān)，或是制造工藝存在缺陷。變形后的剎車(chē)鼓無(wú)法與其他部件完美配合，使得剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

而剎車(chē)系統(tǒng)中的總泵、分泵等部件若出現(xiàn)故障，也會(huì)擾亂整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的氣壓平衡，引發(fā)剎車(chē)鼓漏氣。

總之，剎車(chē)鼓漏氣并非小事，它關(guān)乎行車(chē)安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)鼓漏氣時(shí)，一定要及時(shí)排查具體原因，對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行維修或更換，確保剎車(chē)系統(tǒng)能夠正常、穩(wěn)定地運(yùn)行，保障每一次出行的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）