舊輪胎有多種妥善處理方式，如翻新再利用、熱能回收、制造橡膠顆粒、裂解煉油等。翻新能讓舊輪胎重獲使用性能，延長壽命；熱能回收實(shí)現(xiàn)能量再利用；橡膠顆?？捎糜诘缆蜂佋O(shè)、跑道填充等；裂解煉油則提煉出燃油。此外，還能賣給專業(yè)回收機(jī)構(gòu)或補(bǔ)胎師傅，品相好的可制成翻新胎或二手胎。合理處理舊輪胎，能實(shí)現(xiàn)資源有效利用與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

除了上述方式，將舊輪胎進(jìn)行深加工也是不錯(cuò)的選擇。專門的輪胎處理中心會(huì)把輪胎拆解，提煉出橡膠顆粒料。這些橡膠顆粒用途廣泛，比如用于制造防水卷材，能大大增強(qiáng)防水效果，為建筑的防水工程提供有力保障；還能作為道路鋪設(shè)材料的一部分，增強(qiáng)道路的耐用性，減少路面因車輛碾壓而產(chǎn)生的損耗；在體育領(lǐng)域，橡膠顆粒常被作為橡膠跑道的填充物，讓跑道具備良好的彈性，為運(yùn)動(dòng)員提供更好的運(yùn)動(dòng)環(huán)境。

另外，在一些創(chuàng)意達(dá)人手中，舊輪胎還能變身成各種有趣的物品。動(dòng)手能力強(qiáng)的人可以將其制作成創(chuàng)意秋千，為戶外增添一份別樣的樂趣。而在一些資源相對(duì)匱乏的地區(qū)，部分品相尚可的舊輪胎還會(huì)出口到非洲等地，經(jīng)過加工后成為實(shí)用的日常物品，像拖鞋等。

不過，在處理舊輪胎時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。對(duì)于磨損嚴(yán)重，已經(jīng)加速老化、出現(xiàn)漏氣或爆胎風(fēng)險(xiǎn)，以及超過正常使用壽命的輪胎，比如輪胎花紋深度低于制造商建議指標(biāo)，必須及時(shí)妥善處理。而那些保養(yǎng)得當(dāng)?shù)钍竭^時(shí)的輪胎，在回收前要仔細(xì)檢查，排除漏氣、磨損和開裂等問題。對(duì)于漏氣輪胎的處理則要更加謹(jǐn)慎，需先排除氣體。

總之，舊輪胎的處理方式多種多樣。通過合理選擇處理途徑，我們不僅能讓這些廢舊物品發(fā)揮新的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，還能為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）