判斷汽車啟動(dòng)馬達(dá)故障，可以從多個(gè)方面入手。比如檢查蓄電池電量，若電量不足，啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)有時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁開(kāi)關(guān)還會(huì)發(fā)出“咔嚓、咔嚓”聲；查看起動(dòng)機(jī)連接是否良好，連接不良也會(huì)出現(xiàn)類似現(xiàn)象；觀察啟動(dòng)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況，頻繁動(dòng)作可能是內(nèi)部機(jī)械故障。此外，還能通過(guò)測(cè)量插頭電壓、觀察外觀、短接接線柱、替換新馬達(dá)等多種方式來(lái)精準(zhǔn)判斷故障所在。

測(cè)量啟動(dòng)馬達(dá)插頭的電壓，也是判斷故障的有效手段。當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)沒(méi)有反應(yīng)，用專業(yè)工具測(cè)量插頭電壓，若能測(cè)到 12 伏電壓，大概率是啟動(dòng)馬達(dá)自身?yè)p壞。這是因?yàn)檎９╇娤滤鼌s無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，問(wèn)題自然指向了馬達(dá)本體。

通過(guò)觀察法也能獲取線索。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到啟動(dòng)馬達(dá)，仔細(xì)查看其外觀。要是有明顯的破損、腐蝕或者布滿油污，這些異常都暗示著啟動(dòng)馬達(dá)可能有故障。破損或許是外力撞擊導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞；腐蝕可能影響內(nèi)部電路導(dǎo)通；油污過(guò)多則可能阻礙部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

測(cè)試法同樣值得一試。將汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 ON 位置，接著用螺絲刀等導(dǎo)體短接啟動(dòng)馬達(dá)的兩個(gè)接線柱。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)能順利啟動(dòng)，說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)工作正常；反之，若不能啟動(dòng)，那啟動(dòng)馬達(dá)損壞的可能性就很大。這種方法能直接檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)能否在接通電路后正常帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

若上述方法都難以確定故障，替換法就能派上用場(chǎng)。把故障車輛送到修理廠，用新的啟動(dòng)馬達(dá)替換原車的進(jìn)行測(cè)試。要是更換后能正常工作，無(wú)疑證明原來(lái)的啟動(dòng)馬達(dá)已損壞。

總之，判斷汽車啟動(dòng)馬達(dá)故障的方法多樣，每種方法都有其獨(dú)特作用。在實(shí)際操作中，可以綜合運(yùn)用這些方法，相互驗(yàn)證，以便更準(zhǔn)確、快速地找到故障原因，及時(shí)解決問(wèn)題，讓汽車恢復(fù)正常啟動(dòng)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）