識別汽油泵壓力不足，可從觀察車輛癥狀和進行技術(shù)檢測兩方面入手。車輛若出現(xiàn)加速無力、行駛抖動、途中熄火以及產(chǎn)生嗡嗡異響等情況，很可能是汽油泵壓力不足。技術(shù)檢測方面，接通燃油泵電路后，用專業(yè)工具檢測出油量和回油量，同時查看發(fā)動機油壓表，若壓力低于 250kpa，也可能意味著壓力不足。掌握這些方法，就能及時察覺問題。

在車輛癥狀觀察上，加速無力是較為明顯的表現(xiàn)。當你深踩油門，車輛卻無法像往常一樣迅速提升速度，加速度微弱，尤其在快速啟動或者超車的關(guān)鍵時刻，這種無力感會更加突出，這極有可能是汽油泵壓力不足，導致燃油供應無法滿足發(fā)動機的需求。

行駛抖動也是重要線索。因為汽油泵壓力不足，發(fā)動機無法獲得正常且穩(wěn)定的燃料供應，燃燒過程受到影響，從而使車輛在行駛中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，嚴重影響乘坐的舒適性。

而途中熄火則是更為危險的信號。發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，在行駛過程中突然熄火，這不僅會讓駕駛者陷入慌亂，還可能引發(fā)嚴重的安全事故。此外，嗡嗡異響同樣不容忽視，這是由于燃油供應不足，空氣和燃油混合過程出現(xiàn)異常所產(chǎn)生的，無論是車輛啟動還是行駛中，都可能聽到這種聲音，給人帶來困擾。

在技術(shù)檢測環(huán)節(jié)，除了關(guān)注出油量、回油量以及發(fā)動機油壓表數(shù)值外，還可以通過一些其他方法。比如打開啟動電機，不啟動發(fā)動機，仔細聆聽汽油泵工作聲音，以此判斷它能否正常工作。也可以拔掉油泵繼電器，用專用接地線連接油泵電源電路，再啟動啟動電機進行檢測。

總之，識別汽油泵壓力不足需要我們多留意車輛的各種狀況。通過日常對車輛癥狀的細心觀察，以及必要時進行專業(yè)的技術(shù)檢測，一旦發(fā)現(xiàn)汽油泵壓力不足的跡象，就要及時前往專業(yè)汽修店進行維修，確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）