便宜的二手后驅(qū)轎車(chē)有不少選擇，比如寶馬3系（E90）、豐田銳志、豐田86/斯巴魯BRZ以及英菲尼迪G系列等。寶馬3系（E90）以6萬(wàn)至10萬(wàn)的二手價(jià)格，展現(xiàn)德系操控魅力；豐田銳志價(jià)格在5萬(wàn)至10萬(wàn)，是較為親民的后驅(qū)之選；豐田86/斯巴魯BRZ在日本市場(chǎng)二手售價(jià)15萬(wàn)左右。英菲尼迪G系列不同版本價(jià)格有別，G25約3 - 4萬(wàn)，G35約4萬(wàn)，G37精品車(chē)型6 - 7萬(wàn)，它們都為消費(fèi)者提供了追求后驅(qū)駕駛樂(lè)趣的機(jī)會(huì)。

寶馬3系（E90）作為經(jīng)典的德系后驅(qū)轎車(chē)，即便歷經(jīng)歲月，其操控性能依舊可圈可點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，讓駕駛者在每一次過(guò)彎時(shí)都能感受到人車(chē)合一的樂(lè)趣。置身車(chē)內(nèi)，那種德系的豪華質(zhì)感與機(jī)械韻味撲面而來(lái)，盡管是二手車(chē)，卻依然能帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

豐田銳志憑借其出色的性?xún)r(jià)比，在二手后驅(qū)轎車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。它搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性且充沛，后驅(qū)布局賦予了它良好的操控平衡性。無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的激烈操控，銳志都能應(yīng)對(duì)自如。而且，豐田可靠的品質(zhì)讓它在二手車(chē)市場(chǎng)備受青睞，較低的維修保養(yǎng)成本也為車(chē)主節(jié)省了不少開(kāi)支。

豐田86與斯巴魯BRZ，這對(duì)“雙子星”在日本市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的口碑。它們以輕量化的車(chē)身、靈活的操控和高轉(zhuǎn)速的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。雖然在國(guó)內(nèi)價(jià)格相對(duì)較高，但在日本二手市場(chǎng)，15萬(wàn)左右的價(jià)格對(duì)于追求后驅(qū)操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得考慮的選擇。

英菲尼迪G系列，作為豪華品牌旗下的后驅(qū)轎車(chē)，展現(xiàn)了獨(dú)特的魅力。G25作為入門(mén)車(chē)型，價(jià)格親民，卻不失豪華質(zhì)感與后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)基因；G35馬力強(qiáng)勁，擁有300多匹的動(dòng)力，在操控性能上更上一層樓；G37則是運(yùn)動(dòng)的極致代表，零百加速6秒以?xún)?nèi)的成績(jī)，讓它在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。

總之，這些二手后驅(qū)轎車(chē)，各有特色，價(jià)格也涵蓋了不同的區(qū)間。無(wú)論你是追求德系的操控、日系的穩(wěn)定，還是豪華品牌的質(zhì)感，都能在其中找到適合自己的那一款，讓你以較低的成本，體驗(yàn)到后驅(qū)轎車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）