正確對齊第三代 EA888 的正時，需按嚴謹步驟操作。先讓發(fā)動機冷卻停止運行，打開發(fā)動機艙蓋拆下氣門室蓋，使曲軸前端齒輪和凸輪軸齒輪上的正時標記對齊，若未對齊則調(diào)整凸輪軸齒輪。之后安裝氣門室蓋和油底殼螺栓，將點火開關轉(zhuǎn)到位置 1 等待 30 秒，用診斷工具進行基本設置，最后再次檢查標記，無誤后便可啟動發(fā)動機測試調(diào)整。每一步都關乎正時的精準，決定著發(fā)動機能否高效平穩(wěn)運行 。

在進行這些操作時，細節(jié)之處不容小覷。當你拆卸氣門室蓋時，要小心操作，避免損壞周邊的部件。尋找曲軸前端齒輪和凸輪軸齒輪上的正時標記，這是關鍵中的關鍵，這些標記就如同精密儀器上的校準刻度，必須精準無誤地對齊，哪怕是極其微小的偏差，都可能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時被放大，影響到整個配氣系統(tǒng)的正常工作。

安裝氣門室蓋和擰緊油底殼螺栓時，要嚴格按照規(guī)定的力矩操作。用19mm扳手或套筒將油底殼螺栓擰緊至約25Nm預緊力，這一數(shù)值經(jīng)過了無數(shù)次的測試和驗證，確保各個部件在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時能緊密結(jié)合，穩(wěn)定工作。

將點火開關轉(zhuǎn)到位置1等待30秒，這短暫的時間是為了讓車輛的電子系統(tǒng)進行自檢和初始化，為后續(xù)的診斷工具基本設置做好準備。使用診斷工具（如OBD2掃描儀）進行基本設置，就像是給發(fā)動機的正時系統(tǒng)進行一次全面的“智能校準”，讓各個部件能在最佳的狀態(tài)下協(xié)同工作。

最后再次檢查正時標記是否對齊，這是對整個操作的一次復核，確保沒有任何疏漏。如果一切無誤，啟動發(fā)動機進行進一步測試調(diào)整，你會聽到發(fā)動機順暢的運轉(zhuǎn)聲，這便是正時精準對齊的最好證明。

正確對齊第三代EA888的正時，需要我們嚴謹對待每一個步驟，關注每一處細節(jié)。只有這樣，發(fā)動機才能發(fā)揮出最佳性能，為車輛的穩(wěn)定行駛提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）