轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。這可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件出現(xiàn)問題，如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、萬向節(jié)故障、轉(zhuǎn)向助力油過低等；也可能是底盤懸掛相關(guān)部件老化或故障，像平衡桿吊耳膠套老化變硬等；還有可能是方向盤內(nèi)部的氣囊游絲問題等。不同原因引發(fā)的吱吱聲，背后是汽車不同部件的工作狀況反映，需要仔細(xì)排查才能確定具體故障所在 。

轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，是常見原因之一。轉(zhuǎn)向管柱在車輛轉(zhuǎn)向操作中扮演關(guān)鍵角色，若內(nèi)部潤滑不足，部件間摩擦力增大，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。此時(shí)，涂抹潤滑油或黃油，能有效降低摩擦力，消除異響。

轉(zhuǎn)向助力油過低也不容忽視。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)依賴適量的助力油來實(shí)現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向，助力油不足，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，自然會(huì)發(fā)出異常響聲。及時(shí)檢查并補(bǔ)充助力油，可讓轉(zhuǎn)向恢復(fù)順暢。

萬向節(jié)故障同樣可能引發(fā)問題。萬向節(jié)負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力和扭矩，出現(xiàn)故障時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)聽到吱吱聲。先對(duì)其進(jìn)行潤滑處理，若問題依舊，就需更換萬向節(jié)。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，也會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出聲響。隨著車輛使用年限增加，這些膠套會(huì)逐漸老化。平衡桿膠松動(dòng)可添加墊片，若已損壞，則需更換新部件。

平面軸承故障也會(huì)導(dǎo)致類似情況。平面軸承在轉(zhuǎn)向過程中承受著一定壓力，若出現(xiàn)故障，涂抹黃油或許能暫時(shí)緩解，若無效就必須更換。

如果聲音從方向盤內(nèi)部傳出，很可能是氣囊游絲問題。先嘗試涂抹黃油，倘若還會(huì)發(fā)出響聲，就要及時(shí)更換氣囊游絲。

總之，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的吱吱聲，涉及多個(gè)汽車部件。面對(duì)這一問題，車主需細(xì)心觀察、準(zhǔn)確判斷，及時(shí)采取有效措施，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）