帕拉梅拉并非全系四輪驅(qū)動(dòng)，部分車(chē)型采用后驅(qū)形式 ，部分車(chē)型則配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。帕拉梅拉作為一款備受矚目的豪華轎車(chē)，其驅(qū)動(dòng)形式選擇豐富。后驅(qū)車(chē)型能帶來(lái)獨(dú)特駕駛樂(lè)趣，讓駕駛者感受純粹操控體驗(yàn)；而四驅(qū)車(chē)型所搭載的全時(shí)四驅(qū)或?qū)崟r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可均勻分配扭矩或按需切換，在越野或特殊路況提供卓越牽引力，在常規(guī)道路兼顧經(jīng)濟(jì)性，確保安全與性能。

對(duì)于追求駕駛激情與精準(zhǔn)操控的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，后驅(qū)版本的帕拉梅拉是絕佳之選。車(chē)輛在彎道中能夠更清晰地響應(yīng)駕駛者的指令，車(chē)尾的靈動(dòng)表現(xiàn)讓每一次過(guò)彎都充滿(mǎn)樂(lè)趣，仿佛人與車(chē)融為一體，在道路上劃出優(yōu)美的弧線。

而配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的帕拉梅拉，則像是全能的勇士。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩均勻分配至前后輪，如同給車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪都注入了強(qiáng)大的動(dòng)力源。無(wú)論是在濕滑的雨天，還是積雪覆蓋的路面，它都能穩(wěn)健前行，這種穩(wěn)定性給駕駛者帶來(lái)十足的信心。實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是智能非凡，電腦芯片時(shí)刻監(jiān)控著駕駛條件，在日常道路行駛時(shí)，它保持兩驅(qū)模式，為車(chē)輛節(jié)省燃油；一旦遇到復(fù)雜路況，比如突然的泥濘路段，能迅速將動(dòng)力傳輸?shù)叫枰能?chē)輪，確保車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

帕拉梅拉的后驅(qū)與四驅(qū)車(chē)型各有千秋。后驅(qū)車(chē)型展現(xiàn)了純粹的駕駛樂(lè)趣，滿(mǎn)足駕駛者對(duì)操控的極致追求；四驅(qū)車(chē)型憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定輸出，還是實(shí)時(shí)四驅(qū)的智能切換，都為車(chē)輛在各種路況下提供了可靠保障，帶來(lái)安心且卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）