大修完發(fā)動機(jī)還冒藍(lán)煙，可能是氣門油封損壞、活塞環(huán)問題、機(jī)油使用不當(dāng)、渦輪增壓器泄漏或燃油系統(tǒng)故障等原因?qū)е隆０l(fā)動機(jī)的各個部件協(xié)同工作，氣門油封若損壞，機(jī)油會進(jìn)入氣缸參與燃燒從而產(chǎn)生藍(lán)煙；活塞環(huán)磨損或斷裂，也會讓機(jī)油流入燃燒室；機(jī)油過多或型號不對，同樣可能引發(fā)此類現(xiàn)象；渦輪增壓器泄漏會使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道再進(jìn)入燃燒室；燃油系統(tǒng)部件故障，導(dǎo)致燃油與機(jī)油混合，也會冒藍(lán)煙。

除此之外，燃燒室零部件的磨損或損壞也不容忽視?；钊⒒钊h(huán)與汽缸蓋之間若磨損間隙過大，就如同堤壩出現(xiàn)了漏洞，機(jī)油會趁機(jī)滲入燃燒室。氣門密封不嚴(yán)，氣門桿與導(dǎo)管磨損加劇，也會導(dǎo)致機(jī)油的非正常進(jìn)入，進(jìn)而出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。而且，機(jī)油量過多或過稀也有影響。過多的機(jī)油在曲軸的作用下四處飛濺，容易進(jìn)入不該進(jìn)入的地方；而過稀的機(jī)油無法提供足夠的潤滑，使得部件間的摩擦加大，也可能造成冒藍(lán)煙。

對于新裝配或剛大修后的發(fā)動機(jī)來說，初期由于零部件表面還比較粗糙，可能會出現(xiàn)輕度藍(lán)煙。這就像是新車需要磨合一樣，隨著使用，這種輕度藍(lán)煙可能會逐漸消失。但要是出現(xiàn)重度藍(lán)煙，那可就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部存在嚴(yán)重問題的信號了。

當(dāng)遇到大修完發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙的情況，車主切不可掉以輕心。應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修站，讓技師進(jìn)行全面檢查診斷。技師會根據(jù)具體情況，對磨損或損壞的零件進(jìn)行更換，調(diào)整機(jī)油的量或型號，修復(fù)渦輪增壓器、燃油系統(tǒng)等故障。總之，準(zhǔn)確找到問題根源并妥善解決，才能讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，不再出現(xiàn)冒藍(lán)煙的困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）