特斯拉更換電池的費用因車型等因素有所不同，大約在10萬到24萬左右。以國外報道的一輛特斯拉Model 3為例，撞上大石頭致電池組故障后，更換電池組總費用接近11萬人民幣，其中電池成本8.7萬，人工等費用近1.5萬 。也有消息稱特斯拉換電池最貴24.6萬元一塊。如此看來，特斯拉更換電池費用著實不低，對車主而言是筆不小的開支。

具體而言，在這起Model 3的案例中，特斯拉服務部門每小時收費高達1135.75人民幣，整個更換工作耗時超13個小時，光是人工費用就占據(jù)了不小的比例。這充分反映出，除了電池本身的高昂成本，人工服務等附加費用也在總更換成本中扮演著重要角色。

從數(shù)據(jù)對比來看，Model 3最低售價約24.99萬元，而更換電池超10萬元，占到了整輛車41%的成本。這意味著，如果在車輛使用過程中真的需要更換電池，對于車主來說，相當于要花費近一半的購車款。如此高昂的更換成本，確實會讓許多車主在面對電池問題時陷入兩難的境地。

另外，不同車型由于電池容量、技術(shù)規(guī)格等方面存在差異，電池的更換價格也會有較大的波動。像一些尺寸更大、續(xù)航要求更高的車型，其電池容量更大，相應的更換費用也會更高，達到24萬元左右也并非虛言。

綜上所述，特斯拉更換電池的費用確實不容小覷。這不僅提醒車主在購車時需要綜合考慮后續(xù)可能產(chǎn)生的電池更換成本，也促使汽車制造商進一步探索降低電池成本的方法，提高電池的可靠性和耐用性，從而減輕消費者在這方面的負擔，推動電動汽車行業(yè)更加健康地發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）