胎壓低能否繼續(xù)行駛需分情況來看，若只是稍微偏低且漏氣不嚴重，可短時間行駛至最近的輪胎修補店；若肉眼明顯看出胎壓低，則一定不能再繼續(xù)開。當胎壓只是略低時，短時間行駛不會立刻造成嚴重后果，還能爭取時間去處理。但要是肉眼可見胎壓低還繼續(xù)行駛，不僅會使輪胎側(cè)面布簾層受損，增加爆胎風險，還會影響駕駛安全和增加油耗。

當肉眼明顯察覺到胎壓低時，繼續(xù)行駛會讓輪胎與地面的接觸面積增大。這就好比人穿了一雙過大的鞋子走路，會很費勁且走不穩(wěn)。輪胎過度變形，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不斷受到擠壓和摩擦，側(cè)面布簾層在這種反復的壓力下，很容易出現(xiàn)破損、斷裂等情況，嚴重削弱輪胎的強度。一旦輪胎承受不住壓力，就可能在行駛過程中突然爆胎，這對車內(nèi)人員的生命安全來說，無疑是巨大的威脅。

同時，胎壓低繼續(xù)行駛會使車子的油耗大幅上升。輪胎與地面摩擦力增大，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛前行，就像一個人背著沉重的負擔跑步，自然要消耗更多的能量。而且，這種情況下方向盤會變得很沉重，操控起來極為費力，車輛還容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，駕駛員難以準確控制行駛方向，增加了發(fā)生交通事故的幾率。

此外，制動功能也會受到影響。胎壓低會讓輪胎的彈性和抓地力下降，在緊急制動時，輪胎不能很好地與地面緊密貼合，導致制動力不足，制動距離變長。

總之，胎壓低時一定要謹慎判斷能否繼續(xù)行駛。稍微偏低可短時間行駛找修補店，但肉眼明顯看出胎壓低就絕不能繼續(xù)開。保障行車安全，從重視胎壓開始。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）