檢查汽車是否調過表可從多方面入手，比如查看車輛磨損程度、查詢公里數(shù)、檢查保養(yǎng)記錄、使用專業(yè)設備檢測等。車輛內部的方向盤、換擋桿、座椅等部件的磨損，能直觀反映使用情況，若與里程數(shù)不符可能被調表；通過微信小程序或公眾號可查詢 4S 店記錄的行駛里程；對比 4S 店維保記錄與儀表盤里程數(shù)也能發(fā)現(xiàn)端倪；專業(yè)的 OBD 讀取器能獲取車輛電腦存儲的里程數(shù)進行比對。

除了上述方法，汽車輪胎的磨損程度同樣能提供重要線索。正常情況下，隨著行駛里程的增加，輪胎會有均勻且符合里程數(shù)的磨損。要是輪胎磨損不均勻，或者磨損程度遠超儀表盤顯示的里程數(shù)，那這輛車調表的可能性就很大了。畢竟，輪胎是車輛與地面直接接觸的部件，行駛里程越多，磨損也就越明顯。

汽車底盤的緊湊程度也值得留意。長期行駛的車輛，底盤部件會有一定程度的松動和磨損。如果檢查發(fā)現(xiàn)底盤過于緊湊，與車輛聲稱的行駛里程不匹配，或者過于松散，都可能暗示車輛的里程數(shù)存在問題。因為調表可能會掩蓋車輛實際的使用狀況。

另外，查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄也是關鍵一招。通過VIN碼在官方渠道，如品牌官網(wǎng)或官方APP輸入車架號，就能查詢維修保養(yǎng)記錄。若記錄中的里程數(shù)與當前儀表盤顯示的差異較大，極有可能是調表車。還有一些第三方車況信息平臺，像微信小程序或公眾號“后車可鑒”，輸入車架號等信息也能進行查詢。

總之，檢查汽車是否調過表需要我們綜合運用多種方法，從車輛的各個方面去仔細甄別。不能僅僅依賴單一的判斷方式，要多維度考量，才能更準確地判斷車輛的真實里程數(shù)，避免在購車過程中遭受損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）