新車氣門噠噠響有可能是正常的，也可能不正常。正常情況是新車普遍會有這類輕微噠噠聲，可能是噴油嘴等工作聲音，發(fā)動機艙類似三元催化器聲音若來自該組件是正常運行噪聲，不嚴重一般無需擔(dān)憂。而不正常的情況包括氣門漏氣和氣門敲擊響等原因，氣門漏氣響聲在發(fā)動機高負荷、低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)，氣門敲擊響在怠速運轉(zhuǎn)時明顯，這些情況則需檢查維修。

氣門漏氣響聲通常在發(fā)動機高負荷、低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)在氣門室外，并且會隨著負荷的增加而變得更加明顯。這背后的原因可能是鉸削氣門座操作不當(dāng)，導(dǎo)致氣門與氣門座之間的密封不嚴；或者是氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損，影響了氣門的正常運動軌跡。遇到這種情況，往往需要拆下氣缸蓋，進行細致的氣門研磨工作，同時檢查氣門彈簧的彈力是否正常，并重新精準調(diào)整氣門間隙，以此來解決氣門漏氣引發(fā)的噠噠響問題。

氣門敲擊響則是在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間會產(chǎn)生連續(xù)的敲擊聲，而且隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增大，這種聲音還會增強，并且它與發(fā)動機的溫度以及斷火情況都沒有關(guān)系。這就需要仔細檢查氣門組件的安裝情況，保證各個部件緊密貼合，不存在松動或者磨損的狀況。

倘若新車氣門發(fā)出的噠噠響聲較大，這就可能不是正?，F(xiàn)象了。有可能是正時鏈條出現(xiàn)了問題，也可能是其他機械部件存在故障或者裝配不當(dāng)導(dǎo)致的。此時，建議車主及時將車輛送到專業(yè)的汽車維修店，進行全面細致的檢查。只有準確確定響聲的來源，才能有針對性地進行修復(fù)，確保車輛能夠正常運行，避免潛在的安全隱患。

總之，新車氣門噠噠響的情況較為復(fù)雜，需要具體問題具體分析。輕微的噠噠聲若不影響車輛性能，可正常使用并定期觀察；但若是響聲異常、較大，那就務(wù)必重視起來，及時檢修，保障行車安全與車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）