氫能汽車加氫后續(xù)航里程不一，有的加氫 3 至 5 分鐘能跑 500 公里，有的加氫 10 分鐘能跑 1000 公里。像東風(fēng)汽車的氫能車突破技術(shù)瓶頸，僅需加氫 3 至 5 分鐘，就能持續(xù)行駛 500 公里；北京研發(fā)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)液氫重卡，加氫 10 分鐘可跑 1000 公里，且其存儲(chǔ)運(yùn)輸效率高、加注速度快。可見(jiàn)，不同氫能汽車因技術(shù)等因素差異，續(xù)航表現(xiàn)各有不同 。

東風(fēng)汽車在氫能領(lǐng)域不斷深耕，取得了令人矚目的成果。它成功突破了燃料電池功率、性能與壽命的瓶頸，形成了從20千瓦至400千瓦的氫燃料電池電堆產(chǎn)品體系。這一豐富的產(chǎn)品系列，使得其能夠廣泛覆蓋乘用車、重卡、環(huán)衛(wèi)車等多個(gè)領(lǐng)域。憑借這樣的技術(shù)實(shí)力，東風(fēng)汽車擁有了十余款氫燃料電池車公告，并且累計(jì)銷售超6000輛氫燃料電池車，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

而北京研發(fā)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)液氫重卡同樣不容小覷。相較于氣氫重卡，它在存儲(chǔ)和運(yùn)輸方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，效率更高。其加注速度快，省去加壓過(guò)程，能耗降低，這不僅提升了使用的便捷性，還使得加氫站的運(yùn)營(yíng)成本大幅降低。并且，車載儲(chǔ)氫體積和重量?jī)H為氣氫重卡的三分之一，卻能在加氫10分鐘的情況下行駛1000公里。這款液氫重卡集合了23項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，燃料電池動(dòng)力輸出性能強(qiáng)勁，車載液氫系統(tǒng)可靠，續(xù)航里程超過(guò)1000公里。

綜上所述，氫能汽車的續(xù)航里程受多種因素影響，包括車輛類型、技術(shù)水平等。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新，相信未來(lái)氫能汽車的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更加出色，為人們的出行和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域帶來(lái)更多的便利與可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）