方向盤轉動時發(fā)出吱吱聲能不能繼續(xù)駕駛得分情況。如果車輛尚在保修期，應聯系經銷商檢查；若已過保修期且只是偶爾聽到這聲音，或許能暫時繼續(xù)開。但要是車輛常用或者頻繁聽到此聲音，最好別繼續(xù)駕駛，得找專業(yè)人士檢查。因為這吱吱聲可能預示著轉向系統(tǒng)存在潛在問題，繼續(xù)駕駛可能會讓問題惡化，危及行車安全。

方向盤轉動時發(fā)出的吱吱聲，背后可能隱藏著多種狀況。這聲音或許來自傳動軸與防塵罩的干涉摩擦，或許是方向盤中間部位缺乏潤滑油了。又或者是平衡桿拉桿球頭出現間隙、橫拉桿球頭老化，這些機械部件的問題都可能是異響的源頭。

若吱吱聲和液壓助力系統(tǒng)相關，情況就更值得關注了。比如駕駛員將方向盤打死時，助力泵壓力瞬間提升，這可能沖擊儲油罐油封和轉向機膠套，嚴重時甚至會致使轉向助力泵損壞。液壓助力系統(tǒng)一旦出現油封磨損、助力泵損壞或轉向機故障等問題，車輛的操控性能和安全性都會大打折扣。

而要是電子助力器出現異常，比如轉向器內齒輪齒條磨損，也會引發(fā)這種惱人的吱吱聲。這些潛在的機械問題，可不是簡單的小毛病，它們隨時可能在行駛過程中引發(fā)更嚴重的故障。

總之，方向盤轉動發(fā)出的吱吱聲，就像是車輛發(fā)出的“求救信號”。偶爾出現且車輛已過保修期時，短暫駕駛或許還能接受，但若是頻繁聽到，千萬別掉以輕心。為了自身的行車安全和車輛的長久穩(wěn)定運行，應及時找專業(yè)人員檢查維修，防患于未然，讓駕駛之路更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）