定速巡航和自適應(yīng)巡航的不同主要體現(xiàn)在功能和適用路況上。定速巡航只能保持設(shè)定速度，遇到緊急情況需駕駛員自行操作；而自適應(yīng)巡航更為智能，不僅能保持速度，還能自動(dòng)跟前車保持合適距離，檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)時(shí)會(huì)提示并制動(dòng)干預(yù)。在適用路況方面，定速巡航適合路況良好、車流量小的道路，自適應(yīng)巡航則在高速和市區(qū)復(fù)雜路況都能發(fā)揮作用 。

從功能細(xì)節(jié)上看，定速巡航的工作模式相對(duì)單一。一旦設(shè)定好速度，車輛便會(huì)按照這個(gè)固定數(shù)值持續(xù)行駛，它主要依靠車速傳感器等組件來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定速度的控制。比如在一望無際、車輛稀少的高速公路上，開啟定速巡航后，駕駛員無需一直踩著油門，極大減輕了腳部疲勞。然而，它無法感知前方車輛的動(dòng)態(tài)變化，要是前方突然出現(xiàn)車輛減速或障礙物，完全要靠駕駛員自己及時(shí)反應(yīng)操作剎車。

自適應(yīng)巡航則憑借先進(jìn)的雷達(dá)傳感器來時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方車輛信息?？刂茊卧鶕?jù)反饋信號(hào)，能精準(zhǔn)判斷前方車輛的速度、距離等情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車減速，它會(huì)自動(dòng)降低車速，始終與前車維持安全距離；若前車加速，它也會(huì)相應(yīng)提速保持跟車狀態(tài)。像在城市擁堵路段，車輛走走停停，自適應(yīng)巡航就能大顯身手，自動(dòng)調(diào)整車速，極大降低了駕駛員頻繁操作的負(fù)擔(dān)。

此外，自適應(yīng)巡航還具備預(yù)碰撞功能，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前警示駕駛員，必要時(shí)還能主動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，進(jìn)一步保障行車安全。

總之，定速巡航和自適應(yīng)巡航各有特點(diǎn)。定速巡航像是一位堅(jiān)守指令的忠誠伙伴，在路況良好時(shí)為駕駛員減負(fù)；自適應(yīng)巡航則更像一位貼心智能助手，無論高速還是市區(qū)，都能靈活應(yīng)對(duì)各種交通狀況，為駕駛提供更全面的便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）