汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門噠噠響是否需要修理不能一概而論。若響聲輕微，大概率是氣門間隙較小，對(duì)車輛正常運(yùn)行并無(wú)實(shí)質(zhì)影響，這種情況下不修理也無(wú)妨；若在車內(nèi)關(guān)窗時(shí)都能明顯聽(tīng)到較大的響聲，那就需要修理了，這或許是氣門間隙過(guò)大或氣門磨損嚴(yán)重所致，不僅影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期下去還可能引發(fā)更嚴(yán)重問(wèn)題 。

當(dāng)車內(nèi)關(guān)窗都能聽(tīng)見(jiàn)明顯的氣門噠噠響聲時(shí)，這響聲帶來(lái)的可不止是聽(tīng)覺(jué)上的“折磨”。首先，它極大地破壞了乘車環(huán)境的靜謐性，讓人在駕駛過(guò)程中煩躁不安，舒適感直線下降。其次，從汽車運(yùn)行原理來(lái)講，一些氣門頂杯一旦損壞，會(huì)加快凸輪軸的磨損速度。而且氣門響聲過(guò)大，意味著氣門頂杯到凸輪軸的間隙變大，這直接影響了進(jìn)排氣的效率。進(jìn)排氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出自然會(huì)降低，最直觀的表現(xiàn)就是車輛動(dòng)力不足，超車變得困難，同時(shí)油耗也會(huì)升高。

另外，我們還可以結(jié)合一些其他癥狀來(lái)判斷是否需要修理。比如車輛啟動(dòng)困難，正常情況下輕松點(diǎn)火就能發(fā)動(dòng)車輛，可如果出現(xiàn)氣門噠噠響且啟動(dòng)變得費(fèi)勁，那就得留意了。還有行駛中無(wú)法超車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等情況，以及氣門錐面和氣門座積碳，這些都是較為明顯的癥狀，一旦出現(xiàn)，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查。

總之，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門噠噠響的情況，我們要綜合多方面因素去考量是否修理。輕微響聲可暫且觀察，但如果響聲較大或者出現(xiàn)了一系列伴隨癥狀，就不能掉以輕心，及時(shí)修理才能保障車輛的良好性能和長(zhǎng)久使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）