可以將有骨雨刷換成無骨雨刷。有骨雨刷靠骨架上的支撐點(diǎn)壓雨刮片，壓力分布可能不均；而無骨雨刷依靠整根導(dǎo)桿分散壓力，各部分受力更均勻，擦拭效果也更好。多數(shù)汽車都能進(jìn)行更換，只要觀察雨刷臂和雨刷片的連接，購買帶 U 形卡槽、同型號的無骨雨刷即可，還能找?guī)煾祹兔Π惭b。不過部分車型雨刮支架壓力低，換無骨雨刷可能刮不干凈，需多加留意。

除了壓力分布的差異，二者在結(jié)構(gòu)、工作方式與安裝方面也有明顯不同。結(jié)構(gòu)上，有骨雨刷有明顯的骨架，而無骨雨刷沒有，不過現(xiàn)在有些無骨雨刷融合了有骨與傳統(tǒng)無骨的優(yōu)點(diǎn)，帶有骨鋼架結(jié)構(gòu)。工作方式上，傳統(tǒng)有骨雨刷存在多個(gè)壓力點(diǎn)，無骨雨刷則運(yùn)用一體化鋼片，讓受力點(diǎn)更均勻。安裝時(shí)，更換無骨雨刷無需更換雨刷臂，而有骨雨刷更換時(shí)往往要和雨刷臂一同更換。

無骨雨刷還有諸多優(yōu)點(diǎn)。它與空氣動力學(xué)結(jié)合良好，在高速行駛時(shí)也不會抖動；能減少對玻璃的磨損；設(shè)計(jì)簡潔輕巧，可延長雨刷電機(jī)壽命兩倍以上；不僅使用壽命是有骨雨刷的兩到三倍，而且工作時(shí)噪音小，貼合度緊密，刮洗效果出眾。

常見主流雨刮品牌有法雷奧、博世等，在更換時(shí)可以優(yōu)先考慮。同時(shí)，日常使用也要注意對雨刮的保養(yǎng)，夏季高溫要避免雨刷暴曬，寒冬可將其豎起防止凍住。若要對雨刮進(jìn)行打磨翻新，手法一定要正確。

總之，將有骨雨刷換成無骨雨刷是可行的，但需根據(jù)車型謹(jǐn)慎選擇適合的無骨雨刷型號，并嚴(yán)格按照正確步驟進(jìn)行安裝，同時(shí)做好日常保養(yǎng)，這樣才能讓雨刮更好地為我們服務(wù)，保障行車視線清晰，提升駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）