汽車備胎能否當(dāng)正常輪胎使用，需分情況看待：全尺寸備胎在一定條件下可以，但本質(zhì)仍是應(yīng)急用品，不宜長期使用；非全尺寸備胎只能臨時(shí)救急，不能當(dāng)作正常輪胎用。全尺寸備胎雖規(guī)格與正常輪胎相同，但因長期未使用，與在用輪胎磨損程度有差異，長期使用會影響行駛穩(wěn)定性。非全尺寸備胎尺寸小，各項(xiàng)參數(shù)與正常輪胎不同，更不能長時(shí)間使用。

先來說說全尺寸備胎。盡管它和正常輪胎規(guī)格一樣，能在緊急時(shí)刻替換出現(xiàn)問題的輪胎，讓車輛繼續(xù)正常行駛。但由于它長期處于備用狀態(tài)，與一直在使用的輪胎相比，磨損程度截然不同。這種差異會導(dǎo)致車輛在行駛時(shí)，輪胎間的受力不均勻。當(dāng)車輛高速行駛或者遇到復(fù)雜路況時(shí)，就可能出現(xiàn)操控性變差、車身不穩(wěn)定等狀況，給行車安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。所以即便有全尺寸備胎，也只是應(yīng)急之選，換上后還是要盡快去修理店換上正常輪胎。

再看看非全尺寸備胎。這類備胎尺寸較小，在輪胎外徑、寬度、扁平比等諸多參數(shù)上，都和正常輪胎有很大區(qū)別。若把它當(dāng)作正常輪胎使用，會嚴(yán)重影響車輛的正常行駛操控性。特別是前驅(qū)車，如果把非全尺寸備胎安裝在前輪，兩個(gè)輪胎的受力點(diǎn)不同，在高速過彎時(shí)，很容易引發(fā)危險(xiǎn)；即便安裝在從動輪，由于正常輪胎和備胎的磨損、摩擦程度不一樣，車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也會大打折扣。

總之，汽車備胎無論是全尺寸還是非全尺寸，都主要用于應(yīng)急。全尺寸備胎雖有一定優(yōu)勢，但也不宜長期使用；非全尺寸備胎更是只能臨時(shí)救急。車主們要正確認(rèn)識備胎的用途，在使用備胎后，及時(shí)前往維修店更換正常輪胎，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）