汽車輪胎通常在行駛 6 至 8 萬公里，或使用 3 至 5 年左右更換，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。輪胎作為汽車的關(guān)鍵部件，其更換周期受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，急剎車、急加速會(huì)加速磨損；行駛路況不佳，如崎嶇山路、坑洼路面也會(huì)縮短輪胎壽命；停車環(huán)境過熱或過冷同樣會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生影響。所以，要綜合多方面因素判斷是否更換輪胎 。

除了行駛里程和使用年限，輪胎自身的狀況也是判斷是否更換的重要依據(jù)。觀察輪胎磨損標(biāo)記是一個(gè)簡便方法，普通轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米，載重輪胎為 2.4 毫米，當(dāng)磨損標(biāo)記與胎面齊平時(shí)，意味著輪胎的抓地力和排水性能大幅減弱，此時(shí)就需更換。

輪胎老化現(xiàn)象也不容忽視。當(dāng)胎面出現(xiàn)裂紋、橡膠硬化等嚴(yán)重老化情況，說明輪胎性能已大不如前，繼續(xù)使用會(huì)增加安全隱患，應(yīng)及時(shí)更換。另外，若輪胎出現(xiàn)鼓包或有明顯裂紋，這是非常危險(xiǎn)的信號(hào)，隨時(shí)可能引發(fā)爆胎，必須立刻更換。

補(bǔ)胎次數(shù)過多同樣需要考慮換新。一般來說，輪胎被扎破三次以上，尤其是胎壁損傷，即便修補(bǔ)后也難以恢復(fù)原有性能，建議更換新輪胎，以保障行車安全。

總之，汽車輪胎更換不能僅依據(jù)固定的公里數(shù)或年限。我們要學(xué)會(huì)綜合考量駕駛習(xí)慣、行駛路況、停車環(huán)境以及輪胎自身的磨損、老化、損傷等多種因素。定期檢查輪胎狀況，及時(shí)更換輪胎，才能確保我們的行車安全，讓汽車行駛之路更加平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）