奔馳汽車的電子手剎通常在方向盤左側(cè)中控臺(tái)上，靠近大燈控制按鈕的位置。奔馳將電子手剎設(shè)計(jì)于此，是出于便捷操作的考量。駕駛員無(wú)需大幅度移動(dòng)手臂就能輕松操作。它是一個(gè)帶有“(P)”標(biāo)識(shí)的金屬開關(guān)，按下按鈕即可拉起手剎，松開則解除。電子手剎取代傳統(tǒng)機(jī)械手剎拉桿，不僅操作更便利，還具備自動(dòng)駐車等拓展功能，極大提升了駕駛體驗(yàn) 。

奔馳電子手剎的位置設(shè)計(jì)巧妙，充分照顧到了駕駛者在各種場(chǎng)景下的使用需求。當(dāng)你坐在駕駛位上，目光掃過中控臺(tái)左側(cè)，很容易就能找到那個(gè)醒目的“(P)”標(biāo)識(shí)按鈕。無(wú)論是在城市短暫停車，還是在長(zhǎng)途駕駛中途休息駐車，伸手就能輕松操作電子手剎，無(wú)需再像傳統(tǒng)手剎那樣費(fèi)力地拉拽。

這種電子控制方式的停車制動(dòng)，與傳統(tǒng)機(jī)械手剎工作原理相似，都是依靠剎車盤與剎車片之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。不過，電子手剎憑借先進(jìn)的技術(shù)，摒棄了繁瑣的拉桿操作，以簡(jiǎn)潔的電子按鈕取而代之。

值得一提的是，奔馳電子手剎還延伸出了自動(dòng)駐車功能（AUTOHOLD）。當(dāng)車輛臨時(shí)停下時(shí)，該功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，無(wú)需駕駛者反復(fù)操作手剎。這一貼心設(shè)計(jì)，不僅避免了車輛不必要的滑行，還讓駕駛過程更加輕松自在。比如在擁堵的路況下頻繁啟停，自動(dòng)駐車功能就能發(fā)揮大作用，讓駕駛者無(wú)需時(shí)刻擔(dān)心車輛后溜等問題。

總之，奔馳汽車將電子手剎設(shè)置在方向盤左側(cè)中控臺(tái)靠近大燈控制按鈕處，結(jié)合其先進(jìn)的控制方式和實(shí)用的拓展功能，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的便捷與安全體驗(yàn)，彰顯了奔馳在汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新上的卓越追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）