新車方向盤上出現感嘆號可能是故障燈，但具體情況需具體分析。未啟動發(fā)動機前標志?，F，啟動后消失且方向盤變松，這是電子助力轉向功能正常啟動；紅色感嘆號亮起可能是手剎未解除，黃色感嘆號或為 EPS 未開啟。若在行駛中該標志一直亮，電動助力轉向系統(tǒng)很可能有故障，黃色表示部分失靈，紅色代表完全失靈。因此，要依據實際情況判斷是否為故障燈。

除了上述情況，感嘆號故障燈亮起還有其他多種可能。比如輪胎氣壓過低或胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障，此時需及時檢查輪胎氣壓并進行修復。剎車系統(tǒng)出現問題，像剎車片磨損過度、剎車液位過低等，這可是關乎行車安全的重要部分，一旦發(fā)現要盡快前往維修店檢查維修。轉向系統(tǒng)方面，轉向助力液位過低或者轉向器故障，也會導致相關感嘆號亮起，同樣需要認真檢查維修。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）故障也可能引發(fā)感嘆號出現，這會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，所以也要及時檢查修復。若是車輛出現嚴重故障，那更要立即停車，并聯系專業(yè)人員前來處理。

具體故障類型往往需要通過專業(yè)診斷設備讀取故障代碼才能準確確定。不同車型，方向盤上感嘆號所代表的含義可能會有所不同。以新速騰為例，左邊類似方向盤圖標右邊帶紅色感嘆號，表示轉向系統(tǒng)出現問題；三角形中間有感嘆號，是常規(guī)問題顯示燈；括號下面有一橫，橫線底部有小鋸齒，中間黃色感嘆號，是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈 。寶馬車型出現感嘆號指示燈，原因也多種多樣，從輪胎到剎車，再到電子系統(tǒng)等都有可能。

總之，新車方向盤上出現感嘆號絕不能掉以輕心。它可能預示著車輛某個系統(tǒng)存在問題，小到輪胎氣壓，大到轉向、剎車系統(tǒng)故障。一旦發(fā)現，最好盡快聯系專業(yè)維修人員，進行全面檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）