開車能行駛的擋位有多個(gè)，自動(dòng)擋汽車的 D 擋、S 擋、L 擋以及手動(dòng)擋汽車各前進(jìn)擋位都可讓汽車前行。在自動(dòng)擋中，D 擋最常用，適合多數(shù)駕駛場景；S 擋用于增強(qiáng)動(dòng)力，滿足快速加速需求；L 擋用于特殊路況如爬坡、下坡等。手動(dòng)擋則需依據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，按 1 檔、2 檔等順序合理換擋 ，以此確保汽車行駛順暢。

先來說說自動(dòng)擋汽車的D擋，這可是日常駕駛的“主力軍”。當(dāng)你啟動(dòng)車輛，踩住剎車，將擋位掛入D擋，再緩緩松開剎車并輕踩油門，汽車就能平穩(wěn)起步前行。在城市道路的正常行駛過程中，D擋會根據(jù)車速和路況，由行車電腦自動(dòng)控制在不同擋位間切換，讓駕駛變得輕松愜意。

而S擋，也就是運(yùn)動(dòng)擋，是追求激情駕駛的好幫手。掛入S擋后，車輛的動(dòng)力輸出會更加激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會保持在較高水平，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會延遲，從而帶來更強(qiáng)的加速感，在超車、高速行駛等場景下使用，能讓你充分體驗(yàn)到駕駛的樂趣。

L擋則適用于一些特殊情況。比如車輛爬坡時(shí)，掛入L擋，它能提供更大的扭矩，讓車輛更穩(wěn)地向上攀爬；在下坡路段，L擋還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車的使用頻率，降低剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車安全。

手動(dòng)擋汽車就需要駕駛員更多地參與換擋操作了。起步時(shí)，一般掛入1擋，踩下離合器，緩慢抬起并同時(shí)輕踩油門，車輛便能平穩(wěn)起步。隨著車速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值，就要依次升檔，先踩下離合器摘檔，再準(zhǔn)確地推入更高檔位，同時(shí)配合好油門和離合器，讓車輛順暢加速。降檔時(shí)，同樣要先減速，再踩下離合器掛入合適的低檔位。

總之，不同的擋位適用于不同的駕駛場景，駕駛員只有熟悉并合理運(yùn)用它們，才能讓汽車行駛得更加順暢、安全，同時(shí)也能更好地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）