汽車換輪胎不一定要兩個(gè)一起換，需視具體情況而定。若輪胎是正常磨損至需更換階段，由于左右輪胎磨損程度相近，通常建議成對(duì)更換，這樣能保證輪胎花紋一致、車身重量均勻分配，還可通過動(dòng)平衡校正延長輪胎使用壽命。而若是某條輪胎因意外損傷需要更換，在其余輪胎尚可繼續(xù)使用時(shí)，單獨(dú)更換這一條輪胎即可 。

當(dāng)新車且行駛里程較短時(shí)，其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)如鼓包、嚴(yán)重劃傷、扎釘次數(shù)過多或孔徑過大等問題，只更換出現(xiàn)問題的那一個(gè)輪胎即可。因?yàn)樾萝囌w輪胎狀態(tài)較好，單個(gè)更換不會(huì)對(duì)車輛的行駛性能和安全性產(chǎn)生較大影響。

但如果輪胎已經(jīng)行駛過幾萬公里，雖未達(dá)到整體更換標(biāo)準(zhǔn)，可其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問題，為確保行駛的穩(wěn)定性和安全性，建議更換一對(duì)輪胎。畢竟經(jīng)過一定里程的使用，輪胎之間已經(jīng)有了一定程度的磨合和磨損，若只換一條，新輪胎與舊輪胎在摩擦力、抓地力等方面存在差異，在車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車輛操控性下降，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

還有一種情況，如果四條輪胎磨損均較為嚴(yán)重，那就建議一次性更換四條輪胎。這樣能全方位提升車輛的性能，包括操控性、舒適性以及安全性等。全新的四條輪胎能讓車輛重新恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，減少因輪胎問題帶來的各種潛在隱患。

總之，汽車換輪胎是否要兩個(gè)一起換，關(guān)鍵在于結(jié)合輪胎的實(shí)際磨損情況、使用里程以及損傷狀況等多種因素綜合考量。車主需要時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，做出最適合的選擇，以保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）