電池電壓低的原因多種多樣，涵蓋電池自身狀態(tài)、使用情況、外部環(huán)境及車輛相關(guān)部件等多個(gè)方面。比如電池老化，其化學(xué)性能隨時(shí)間衰減，容量下降導(dǎo)致電壓降低；充電不足、過放等使用不當(dāng)行為，也會(huì)使電壓低于正常值；物理損傷、內(nèi)部短路等電池?fù)p壞問題同樣會(huì)造成電壓低；此外，溫度影響電池性能，車輛發(fā)電機(jī)、電瓶充電異常等也可能引發(fā)此現(xiàn)象 。

從使用情況來看，頻繁啟動(dòng)和短途行駛對(duì)電池電壓影響頗大。頻繁啟動(dòng)增加了電池的放電次數(shù)，而每次啟動(dòng)后充電時(shí)間又不足，電池?zé)o法得到充分補(bǔ)充。短途行駛亦是如此，車輛行駛里程短，電池難以完成充分充電過程，長(zhǎng)此以往，電壓自然降低。另外，若出現(xiàn)外部短路、過充、過放與反充等情況，對(duì)電池傷害極大。外部短路會(huì)使電流過大，發(fā)熱甚至損壞電池；過充是過度充電，過放將電池電量耗盡，反充則是正負(fù)極接反，這些行為均會(huì)損害電池，進(jìn)而拉低電壓。

電池自身的一些潛在問題也不容忽視。像是采集誤差，有可能會(huì)誤判電池電壓。若LMU均衡功能差或失效，電池內(nèi)部電量分配就會(huì)不均，部分電池的電壓會(huì)明顯降低。電芯自放電率大，即便電池處于未使用狀態(tài)，也會(huì)自行消耗電量，使得電壓不斷下降。還有電芯容量低，在放電時(shí)電壓下降速度就會(huì)比較快。

在車輛部件方面，發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常，或者電瓶充電出現(xiàn)異常，無法為電池提供充足電量，電池電壓必然降低。此外，保護(hù)板漏電會(huì)導(dǎo)致電量流失，插頭短路、斷路，引線與電池脫焊、虛焊等，都會(huì)影響電池電壓。

總之，電池電壓低是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主更好地排查問題，及時(shí)采取措施，保障電池的正常使用和車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）