電動汽車每公里行駛費用大致在 0.05 元到 0.3 元之間。這一費用區(qū)間并非固定不變，而是受到諸多因素影響。車型特性、駕駛習慣、地區(qū)電價、充電方式等都會改變每公里的實際花費。比如平穩(wěn)駕駛能降低能耗，家用充電設(shè)備費用通常低于公共充電樁。所以，要確切知曉每公里費用，需結(jié)合具體車輛與實際使用情況來綜合判斷 。

車型特性對費用影響顯著。不同品牌、型號的電動汽車，電池容量和百公里電耗有很大差異。像一些小型電動汽車，電池容量較小，百公里電耗相對較低，若電池容量 40kWh，續(xù)航 400 公里，每公里電耗 0.1kWh。若家用電價 0.6 元/度，每公里電費僅 0.06 元。而大型 SUV 電動汽車，電池容量大，百公里電耗高，費用自然不同。

駕駛習慣同樣關(guān)鍵。急加速、急剎車、長時間高速行駛，都會增加耗電量。平穩(wěn)駕駛，合理利用動能回收系統(tǒng)，可降低每公里能耗。一位駕駛風格平穩(wěn)的車主，車輛每公里電耗可能在 15 度左右；而習慣激烈駕駛的車主，電耗可能飆升至 20 度以上，費用也隨之增加。

地區(qū)電價差異也不可忽視。民用電價相對便宜，一般在 0.4 - 0.6 元/度；商業(yè)電價較高，通常 1 - 1.5 元/度。在電價低的地區(qū)，每公里費用自然低；在商業(yè)電價高的場所充電，每公里費用就會增加。

充電方式也影響費用。家用充電樁費用低，公共充電樁雖方便，但部分場地會收取服務(wù)費，費用會有所上升。

總之，電動汽車每公里行駛費用受多種因素制約。相比燃油車，其費用優(yōu)勢明顯。在日常使用中，車主可通過養(yǎng)成良好駕駛習慣、選擇合適充電方式等，進一步降低每公里行駛費用，享受電動汽車帶來的低成本出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）