單踏板模式通常是可以關(guān)閉的。在大多數(shù)電動(dòng)汽車?yán)铮{駛員能夠通過中控臺(tái)設(shè)置菜單或儀表盤顯示界面來找到并關(guān)閉該模式。以特斯拉為例，可通過長(zhǎng)按車輛駕駛模式調(diào)節(jié)區(qū)域的菱形按鍵進(jìn)入控制面板，找到“駕駛”選項(xiàng)，在其中將“單踏板”功能關(guān)閉。不同品牌和型號(hào)的汽車，關(guān)閉方式有差異，建議參考車輛使用手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員，以便順利切換回傳統(tǒng)駕駛模式。

除了特斯拉，其他品牌的車輛關(guān)閉單踏板模式也各有特點(diǎn)。有些車型可能在車輛的多媒體系統(tǒng)主界面中，有專門的“駕駛輔助”或“車輛設(shè)置”板塊，進(jìn)入之后能看到單踏板模式的開關(guān)選項(xiàng)，直接選擇關(guān)閉即可。而部分高端車型，或許還支持語(yǔ)音控制功能，駕駛員只需說出“關(guān)閉單踏板模式”的指令，車輛就能快速響應(yīng)完成操作。

關(guān)閉單踏板模式后，車輛將回歸傳統(tǒng)的駕駛模式，即需要使用油門和剎車兩個(gè)踏板來分別控制車輛的加速和減速。這對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)駕駛方式的駕駛員來說，能帶來更熟悉、更有掌控感的駕駛體驗(yàn)。而且在一些特殊路況下，比如雪地、冰面等容易打滑的路面，關(guān)閉單踏板模式后，駕駛員可以更精準(zhǔn)地分別控制加速與制動(dòng)，避免因單踏板模式下能量回收力度等因素導(dǎo)致車輛失控。

單踏板模式的設(shè)計(jì)初衷是為了提升駕駛便利性以及增強(qiáng)能量回收，進(jìn)而增加車輛的續(xù)航里程。然而，并不是所有駕駛員都能迅速適應(yīng)這種新型駕駛模式。關(guān)閉單踏板模式，無疑為駕駛員提供了更多的選擇。無論是習(xí)慣傳統(tǒng)駕駛方式，還是在某些特定場(chǎng)景下需要更靈活的操控，都可以依據(jù)實(shí)際需求來進(jìn)行調(diào)整，讓駕駛體驗(yàn)更加隨心自由。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）