如果節(jié)溫器壞了還繼續(xù)開車，可能會致使發(fā)動機溫度異常，進而引發(fā)一系列問題。節(jié)溫器的作用是精準調(diào)控冷卻液流動，保障發(fā)動機處于合適溫度區(qū)間。一旦損壞，可能出現(xiàn)水溫過高，水箱風扇不轉(zhuǎn)，冷卻液泄漏，讓發(fā)動機面臨過熱風險；也可能水溫升得慢，使發(fā)動機達不到正常工作溫度，影響駕駛體驗、增加油耗，還會加大發(fā)動機磨損，嚴重時甚至導致發(fā)動機徹底損壞 。

水溫過高時，發(fā)動機內(nèi)部的零部件會因過熱而膨脹，各部件之間的配合間隙發(fā)生變化，原本精密的機械運作受到干擾。活塞與氣缸壁之間的間隙變小，可能會出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，這會嚴重影響發(fā)動機的動力輸出，使車輛加速無力，甚至出現(xiàn)異常抖動。而且過高的溫度還會讓機油的性能下降，無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和散熱，進一步加劇零部件的磨損。

若水溫升得慢，發(fā)動機長時間處于低溫狀態(tài)，燃油的霧化效果不佳，燃燒不充分，大量未燃燒的燃油排出，不僅浪費燃油，增加用車成本，還會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳。積碳會吸附燃油，導致后續(xù)燃燒更加不充分，惡性循環(huán)之下，發(fā)動機的性能逐漸衰退。同時，低溫環(huán)境下發(fā)動機的噪音會明顯增大，運轉(zhuǎn)的平順性也大打折扣，駕駛質(zhì)感直線下降。

總之，節(jié)溫器雖小，卻關(guān)乎發(fā)動機的“健康”。一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器損壞，繼續(xù)開車會讓發(fā)動機面臨諸多風險，從動力減弱、油耗增加到嚴重的機械故障都有可能發(fā)生。所以為了車輛的長期穩(wěn)定運行和發(fā)動機的使用壽命，當節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時維修或更換，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）