輪胎壞了一個(gè)不一定要換兩個(gè)，需視具體情況而定。若輪胎使用時(shí)間久、公里數(shù)多，或另一只輪胎磨損嚴(yán)重，最好同時(shí)更換兩條，這能提升駕車(chē)安全性與平穩(wěn)性，降低油耗，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)。要是輪胎是新車(chē)且行駛里程不多，破損輪胎花紋磨損較小，只換壞的那個(gè)即可?？傊瑩Q一個(gè)還是兩個(gè)，要綜合多方面因素考量 。

當(dāng)汽車(chē)輪胎使用年限較長(zhǎng)，比如已經(jīng)達(dá)到或接近輪胎正常使用壽命的一半，且行駛公里數(shù)超過(guò)4萬(wàn)公里，這種情況下如果有一個(gè)輪胎損壞，建議更換兩條。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎整體磨損較大，只換一個(gè)會(huì)使同軸的輪胎磨損程度差異明顯，易導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、操控不穩(wěn)定等問(wèn)題。

要是維修店沒(méi)有與車(chē)上相同品牌和型號(hào)的輪胎，從長(zhǎng)期使用的角度看，也建議更換兩條。不同品牌型號(hào)的輪胎，其性能、花紋等存在差異，長(zhǎng)期混用不利于車(chē)輛行駛安全與穩(wěn)定。

對(duì)于四驅(qū)車(chē)而言，情況更為特殊。若其他輪胎磨損程度與損壞輪胎相差不大，可只換損壞輪胎；否則，為保證四個(gè)輪胎的磨損程度一致，需更換兩個(gè)甚至四個(gè)輪胎。

另外，國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定同軸左右輪胎磨損要大體一致。如果只換一個(gè)輪胎，兩邊輪胎紋絡(luò)不同，在急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)時(shí)，因輪胎抓地力和摩擦力不同，會(huì)增大危險(xiǎn)系數(shù)。而更換兩條輪胎，能讓車(chē)輛在這些緊急情況下有更好的表現(xiàn)。

總之，輪胎壞了一個(gè)到底要不要換兩個(gè)，要充分考慮輪胎的使用年限、行駛里程、磨損程度、車(chē)輛類(lèi)型等因素。做出合適的選擇，才能保障行車(chē)安全，讓駕駛體驗(yàn)更舒適，也有利于車(chē)輛整體性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）