自動(dòng)駕駛系統(tǒng)屬于人工智能。人工智能作為一門(mén)前沿技術(shù)，涵蓋眾多應(yīng)用領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)便是其中之一。它依靠計(jì)算機(jī)視覺(jué)、傳感器融合等技術(shù)，使汽車(chē)在復(fù)雜道路和環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自主行駛。這一過(guò)程中，車(chē)輛借助人工智能算法對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行感知、決策與執(zhí)行，讓汽車(chē)能夠像擁有“智慧大腦”一般安全運(yùn)行，是人工智能在交通出行領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐 。

具體而言，自動(dòng)駕駛汽車(chē)宛如一個(gè)融合多種先進(jìn)技術(shù)的“智能體”。它依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)等協(xié)同合作，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。其中的AI算法是支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心關(guān)鍵，分為感知、融合、決策和執(zhí)行算法。通過(guò)這些算法，車(chē)輛能夠精準(zhǔn)識(shí)別周?chē)沫h(huán)境，像是其他車(chē)輛、行人、交通標(biāo)志和信號(hào)燈等。

并且，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛還需解決多傳感器高效融合工作的技術(shù)突破，以及數(shù)據(jù)和地圖問(wèn)題。設(shè)備通過(guò)自動(dòng)學(xué)習(xí)，利用AI技術(shù)智能自動(dòng)駕駛算法來(lái)識(shí)別周?chē)h(huán)境，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)控制。比如，在面對(duì)復(fù)雜的路況和交通場(chǎng)景時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以基于人工智能技術(shù)迅速做出決策，選擇最佳的行駛路線(xiàn)、速度和應(yīng)對(duì)策略。

此外，人工智能還賦予了自動(dòng)駕駛汽車(chē)超視距感知能力。通過(guò)集成高精地圖、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以及先進(jìn)的感知技術(shù)，車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的感知能力大幅增強(qiáng)，同時(shí)減輕了車(chē)載傳感器的運(yùn)算負(fù)擔(dān)。

綜上所述，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不僅是人工智能的典型應(yīng)用，更是人工智能技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域深度融合與創(chuàng)新發(fā)展的成果。它以人工智能為強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，不斷推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向智能化、自動(dòng)化方向邁進(jìn)，為未來(lái)出行帶來(lái)更多的可能和變革，讓人們的出行變得更加安全、便捷和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）