汽車開冷風(fēng)空調(diào)還會(huì)起霧，主要是因?yàn)檐噧?nèi)外存在較大溫差。當(dāng)車內(nèi)開著冷風(fēng)，溫度較低，而車外溫度較高時(shí)，熱的水蒸氣遇到冷的玻璃表面，便會(huì)遇冷凝結(jié)成小水珠，進(jìn)而形成霧氣。此外，空調(diào)冷風(fēng)直吹玻璃、車內(nèi)濕度過大等因素，也會(huì)加劇霧氣的形成。這是汽車內(nèi)外溫差造成的自然現(xiàn)象，了解其成因有助于我們更好地應(yīng)對(duì)。

空調(diào)冷風(fēng)直吹玻璃，會(huì)讓玻璃表面的溫度進(jìn)一步降低。這就好比在寒冷的冬天，我們對(duì)著一塊玻璃哈氣，玻璃會(huì)迅速變得模糊，因?yàn)槲覀兒舫龅臒釟庥龅奖涞牟Ａ查g液化。在車內(nèi)也是同樣的道理，冷風(fēng)持續(xù)作用于玻璃，使得玻璃表面溫度低于車廂內(nèi)部，促使車內(nèi)的水汽更容易在玻璃上凝結(jié)，霧氣也就越來越明顯。

車內(nèi)濕度過大也是一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)車內(nèi)人員呼出大量的熱氣，或者車內(nèi)本身存在較高的濕度，比如剛洗完車車內(nèi)還未完全干燥，這些濕氣在相對(duì)低溫的環(huán)境下，一旦接觸到玻璃，就會(huì)產(chǎn)生液化現(xiàn)象，形成霧氣。尤其是在下雨天，車外的雨水增加了空氣濕度，進(jìn)入車內(nèi)后，霧氣形成的速度更快、程度更嚴(yán)重。

在下雨或大霧天氣，空氣濕度本來就處于較高水平，此時(shí)車內(nèi)開冷風(fēng)空調(diào)，玻璃表面溫度降低，車外熱濕空氣遇到冷玻璃，就更容易凝結(jié)成水滴附著在玻璃上，霧氣也就更加容易出現(xiàn)。而且在這種天氣下，霧氣會(huì)持續(xù)存在，給駕駛視線帶來較大影響。

了解汽車開冷風(fēng)空調(diào)起霧的這些原因后，我們就能采取相應(yīng)的措施來預(yù)防和消除霧氣，保障駕駛的安全與舒適。無論是合理調(diào)整空調(diào)風(fēng)向、使用除霧產(chǎn)品，還是保持車內(nèi)空氣流通，都是基于這些原理來操作的，讓我們?cè)谛熊囘^程中能更好地應(yīng)對(duì)這一常見問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）